我们都知道，汽车三大件分别是指发动机、底盘和变速箱。其中变速箱结构复杂，出现故障时维修费用不低，但如果我们在日常生活中及时发现变速箱坏了的前兆，就可以少花“冤枉钱”！

01 挂档后发动机熄火

故障现象：发动车辆后，将 P档或 N档切换到其它档位时发动机熄灭。或者在行车途中踩下刹车时发动机熄火。

故障原因：原因可能有四：锁止控制阀的发卡有问题；发动机怠速过低；挡位切换困难；输入轴转速传感器出现故障。

故障危害：当多次挂档导致发动机失灵，要检查一下是否有强烈的入档震动，若有严重的反应，应及时拨打救援热线。否则几番试验下来，原本只是一个简单的阀体更换，反而要进行大规模的变速箱维修。

02 换挡时间过长或过短

故障现象：一般来说，自动变速器都有特定的转速和车速，当你在行驶过程中感觉到挡位升得快了，车速也会变快。

故障原因：挡位传动比出现故障。

03 换挡冲击

故障现象：自动变速箱换档冲击是指车辆在起步时由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车振动较大，或在行驶过程中，自动变速箱在某个档位或全部档位升档时，汽车受到较大的冲击。

故障原因：原因可能有六：一是变速箱油已经达到需要更换的阶段；二是发动机怠速过高；三是气门拉索或节气门位置传感器调节不当；四是升挡太晚；五是主调压阀失效；六是换挡执行器打滑，电脑故障，油压电磁阀失效。

解决方式：检查变速箱，及时更换变速油，通常以3年或60,000公里为标准进行更换。

04 入档后汽车不动

故障现象：启动汽车后切换D或R挡，松开刹车之后车辆无反应，没有向前移动。手动挂1挡，松开离合后，汽车不前进。

故障原因：原因可能有四：一是变速箱输入轴或倒挡离合器出了故障；二是D/R制动系统故障；三是变速箱漏油，油量不足所引起的；四是汽车档杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索出现松脱现象，造成手动阀处于空挡或停车挡位置。

故障危害：在这种情况下车主需要保持镇定，如果多次尝试汽车仍旧没有反应，需要及时拨打救援电话请求帮助。

05 变速箱锁箱

故障现象：汽车正常行驶的时候，看起来速度很快，但是车速很慢，踩刹车的速度也慢了下来。换成手动发现挂在某档位无法升降档，即变速器锁在某个档位不再换档。

故障原因：原因可能有三：一是自动变速器的输入输出信号有误；二是各部件本身的线路不好；三是自动变速器计算机和其他系统计算机之间的通讯有问题。

故障危害：在市区开车时不能减速，在高速公路上不能加速，容易发生交通事故。

06 变速箱漏油

故障现象：在低档起步时启动特别吃力，就算踩油门加速，车子也不怎么移动，就像是没有挂上档位一样。

故障原因：变速箱在使用过程中箱体温度较高，会产生油蒸气，从而造成箱体内的气压升高，容易在最薄弱的部位出现渗漏。这与变速箱油温、组装技术或变速箱密封质量等这几方面有关。

故障危害：变速箱油主要作用是润滑、清洁、降温、防锈、密封，如果变速箱油量不足就会导致变速箱的内部缺少润滑，造成干磨，久而久之就会报废。

07 变速箱出现异响

故障现象：车子在怠速行驶时或高负荷行驶过程中，变速箱有异响，甚至是很大的噪音，挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

故障原因：在长时间的高温工作条件下，变速箱油的抗磨性和润滑性会降低，变速箱中的轴承和齿轮等零件会发生磨损。

08变速箱打滑

故障现象：车子向前行驶时或加油时听到发动机空转的声音，然而车速并没有提升，甚至感觉加速无力。

故障原因：离合器片烧坏或者油压过低。

以上，小编主要跟大家分享了变速箱出现故障时的现象和原因，如果不想钱包“大出血”，建议大家在日常行车中注意变速箱的养护，一旦出现以上情况，应及时采取对应措施解决，避免进一步影响车辆变速箱性能，因小失大，造成变速箱严重损坏，甚至报废。

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