北京地铁三期规划中的线路哪些会先开工建设？京投公司近日发布的一则信息可以分析出答案。

这份“2023年京投公司重大投资项目情况”显示，今年京投公司将计划安排两条地铁新线投资，M101线和1号线支线，分别为1亿元和2000万元，这意味着这两条线路很有可能将成为三期规划中最早建设的线路。

2023年京投公司重大投资项目情况

一、轨道交通M101线一期工程

1.建设意义：轨道交通M101线一期工程是城市副中心内部轨道交通网络中的第一条线路。项目实施将支撑副中心空间结构发展，带动城市副中心产业升级，锚固通州西站及副中心站枢纽建设，衔接多层级交通网络，实现与地区功能的联动发展。

2.建设内容：项目位于通州区，北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长约18.1公里，共设车站14座，设富豪村停车场一座。

3.项目投资：2023年计划安排市政府固定资产投资1亿元。

二、轨道交通1号线支线工程

1.建设意义：轨道交通1号线支线工程是中心城区西部轨道交通重要联络线。项目实施可落实非首都功能疏解要求，填补丰台河西地区轨道交通服务空白，支撑区域重点功能区建设和功能提升，围绕轨道站点实现城市功能“变散为聚”，打造成丰台河西发展的引导线，推动河西高质量发展。

2.建设内容：项目位于丰台区、石景山区，西起青龙湖东站，东至1号线八角游乐园站，线路全长19.9公里，设车站9座，新建停车场一处。

3.项目投资：2023年计划安排市政府固定资产投资2000万元。

1 号线支线其实规划的时间并不长，之前研究的是14号线西延，在去年三期规划环评公示时，1号线支线才“横空出世”。

新线路是将原先的14号线西延进行了完善。不但继续了原先14号线西延在丰台长辛店、云岗、王佐等地的线路，而且更是在东端向北延长到1号线的八角游乐园站，在西端则是延长到青龙湖畔。

1号线支线位于丰台区、石景山区，西起青龙湖东站，东至1号线八角游乐园站，线路全长19.9公里，设车站9座，将新建停车场一处。

1号线支线工程是中心城区西部轨道交通重要联络线，它的实施可落实非首都功能疏解要求，填补丰台河西地区轨道交通服务空白，支撑区域重点功能区建设和功能提升，推动河西高质量发展。

其实关于1号线支线有望成为三期规划中先期建设的线路，之前我们曾经推送给大家透露过，这次京投公布的信息也印证了之前我们的分析。

根据公布的信息，1号线支线今年计划安排市政府固定资产投资2000万元。从这个投资来说，1号线支线今年不太可能全面铺开建设，但即便是开始进场进行前期施工准备，那这条线也已经是速度很快了。这对期盼这条线路的粉丝们来说，绝对是一个好消息。

新丰台邻里群——

“远亲不如近邻”，欢迎加入丰台邻里群；

PS：若希望开通您所在小区的邻里群，请和小丰君留言申请开通（互助群杜绝商业行为）。若无法加群，请加微信（weifengbbs）,拉您入群。

来源：宛平生活网、京房字、京投公司，新丰台整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。

若信息有误，请以官方为准；若侵权，请联系删除。