香港特区政府昨日正式宣布，今天（3月1日）开始，政府将撤销所有地方佩戴口罩的要求，包括室内、户外地方及公共交通工具。随着明日“口罩令”正式取消之后，香港全面复常，经济和发展全面活起来、动起来、热起来！香港进入拼经济、拼发展时期，香港由治及兴，全面提速。

高铁香港段自上月15日恢复营运以来一直只提供往深圳及广州的短途列车班次，本报从两个独立消息渠道获悉，高铁西九龙站有机会于4月1日全面恢复长途列车服务，其中有消息指，3月11日有机会先恢复部分长途车，整体班次会由现时每日38.5对增至51对，次阶段有机会于4月1日再全面复常，届时每日班次料大致恢复疫前水平，具体详情料周五公布。

香港运输及物流局回复指，一直与港铁及内地相关单位就重启高铁香港段长途服务积极协调和磋商，如有进一步消息会适时公布。港铁回覆查询时同样没正面回应，仅指高铁复运以来整体运作大致畅顺有序，乘客需求殷切，服务如有调整，会适时公佈。据知，高铁全面复运日期，有待内地部门落实配合，但消息人士指“好快”实行。运输及物流局局长林世雄在月初于网志撰文曾指，正与有关当局商讨重开高铁长途服务。

翻查资料，高铁香港段停驶前每日提供83对来回短中长途所有站点的班次，其中66对为短途班次，长途列车则不同终站班次亦不同，来往潮汕每日4对、厦门则3对、其馀10站，即汕头、长沙南、福州、北京西、上海虹桥、天津西、重庆西、南宁东、肇庆东、昆明南均为每日1对。

现时每日高铁营运38.5对来回短途列车，当中北向列车为39班，而南下班车则为38班，而且均为短途服务，往来香港西九龙站至福田、深圳北站和广州南站，以及新增往来广州东的服务。消息指有机会下月11日起会增至51对，当中会包括长途车。有消息人士分析，如长途列车服务分两阶段恢复，下月11日或先开放距离较近的广东省城市站点，即潮汕、汕头等，4月1日才恢复来往北京及上海等跨省线。

香港立法会议员田北辰指，一直向当局争取最迟3月底全面恢复高铁服务，估计4月1日复运机会大。对于有消息指3月中会先局部恢复长途班次，田称“当然欢迎，愈快愈好”，惟盼当局尽快公布售票安排，以免出现高铁复运初期售票时的混乱情况。田北辰表示，已收到4月1日高铁香港段全国通车，但未知之前会否局部增加站点。

香港铁路工会联合会主席林伟强指，长途列车由内地司机负责，近日未见内地当局有安排试长途车，但现时每日高铁西九龙站短途班次之间时间鬆动，相信如要试车不难安排。林又指，高铁复运以来除了农历新年其馀日子客流量不算多，估计恢复长途班次客量可改善，但料最快要到五一黄金周才可有明显增长。

来源：综合整理

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