正式获批！

珠海“地铁”时代，来了！

公共交通全靠公交车撑起

多少珠海人都盼着通勤能坐上地铁

如今这个梦想离我们越来越近了

南沙至珠海（中山）城际已立项批复

并具备动工建设条件

图源：广东省发改委

2月28日，广东省改革和发展委员会官网发布了《关于新建南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告的批复》。这意味着南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目获得立项批复，并具备动工建设条件。

01.

实现广州⇔珠海

中心城区的互联互通

该线路连接广州地铁18号线

可快速直达广州中心城区

线路设计时速160公里

约45分钟可从中山岐江新城

抵达广州珠江新城

全线设万顷沙（既有）

十二涌、二十涌、香山、火炬、

张家边、中山、岐江新城、石岐

兴中等10座车站，预留火炬东站

线路预留自香山站向珠海方向延伸条件

项目将进一步深化与南珠（中）城际

香山至珠海段及远期深中城际的衔接方案

统筹做好与广珠城际、深江铁路

广珠（澳）高铁等铁路以及

相关城市轨道交通线路的规划建设衔接

02.

珠海段南延线

8个站点曝光

至于南中珠城际（珠海段）的站点如何？

据官媒近期透露

其一，由于珠海市国土空间

暂未稳定等因素

南沙至珠海（中山）城际

工程（珠海段）建设延后。

其二，南沙至珠海（中山）

城际工程（珠海段）的站点

也由此正式曝光，共设8个站点：

珠海北站、后环、后环东

唐乐路、香洲、柠溪、九洲大道、拱北

人口不断膨胀的珠海，

有了城际高铁和有轨电车之后，

城市拥堵问题得到了一定程度缓解，

但这还远远不够…

在BRT快速公交动工之前，

我们来自己给自己的城市，

来规划一下地铁吧~

试想一下：市区到西区，十来分钟的事情，该有多爽？！想想都醉了！！

根据国务院城市规划界定，珠海的人口还远远没达到可以修地铁的程度，但如果珠海有地铁，吖肥相信空气一定会比现在更好，珠海的汽车实在是太多了！！为了我大珠海的蓝天，熬夜幻想了下面这些规划，做得太认真，千万别当真~

假如珠海有地铁的话

运营线路图

一定

许会

是这样的

假如珠海有地铁的话

地铁时刻表

一定会

是这样的

假如珠海有地铁的话

地铁站出入口一定是这样的

假如珠海有地铁的话

地铁候车厅一定是这样的

假如珠海有地铁的话

地铁票一定是这样的

假如珠海有地铁的话

地铁验票机一定是这样的

假如珠海有地铁的话

地铁站内一定是这样的

相信就在未来，

珠海的地铁梦一定会实现的。

而你，身为珠海的一份子，

来源：掌上珠海，中山发布、南方日报