无论是产品还是上市发布会本身，这才是广汽本田该有的样子。

2月28日，广汽本田 型格 （ 参数 丨 图片 ）HATCHBACK在广州正式上市。新车共推出6个不同配置的型号，售价区间为覆盖13.99万-18.29万元。

值得一提的是，型格HATCHBACK的上市发布会选择在了位于广州东站不远的YCC天宜广场举行，型格HATCHBACK的元素不仅“包围”了商场正门的门头，还“占领”了进入正门后一层的绝大部分面积，甚至“渗透”到B1-L2三层的空间。

其实，广汽本田近几年多款车型的上市活动都将发布会场地选在了商圈，但这一次不仅占据的面积更大、现场布置更丰富，而且还采用了现场邀约网红达人实时直播的形式，当商场变成秀场的同时，现场的每一个人也成为了这场直播画面中的临时客串。

另一个不同于传统新车上市发布会的细节是，型格HATCHBACK发布会全程大约仅有20分钟左右，这的确让有些远道而来，仅单程飞行就要长达两个半小时的参与者感到有些困惑。但实际上，人们可以将更多的时间用于亲身体验现场布置的大量型格HATCHBACK潮流元素，除了感受这款车，也能感受到这款车所带有的潮流元素，与商圈的融合效果。

回到产品本身，得益于Honda Architecture新架构先进造车基准，型格HATCHBACK拥有高刚性、低重心、轻量化车身，通过对流线轿跑车体与新架构的融合，将整车的掀背设计、运动驾控、灵活空间、顶级安全、先进配置等价值推向新高。

从设计角度来看，通过低位引擎盖、清爽低腰线、流线轿跑车身等新潮设计，拉升了整车的轿跑气场。三瞳式前LED灯、凌锐贯穿式LED尾灯、大开口双出镀铬排气和18英寸多幅式运动轮毂等细节设计，强化了整车的运动个性气场。新车可选上下双色拼接车身，让型格HATCHBACK秒变辨识度极高的潮流ICON。

在性能部分，型格HATCHBACK具备低重心、轻量化优势，1415mm超低车身高度媲美跑车级别，再加上HATCHBACK车身构造和短后悬设计，让整车重心前移，进一步强化运动性能。整车转向性与指向性更为清晰，反馈也更加丰富。

值得一提的是，型格HATCHBACK提供了市场少有的3大动力组合。入门版即搭载了手波迷们钟情的6MT版本，原汁原味传承本田性能车INTEGRA驾趣，无门槛享受人车合一的快感；CVT版本搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大可爆发134kW/240N·m，带来最正宗的Honda爽快驾驶体验；e:HEV版本搭载的第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩高达315N·m。

在空间部分，得益于五门轿跑车身+本田MM理念，型格HATCHBACK拥有灵活多变的魔术空间，宽敞又通透，乘坐感受与三厢版别无二致。后排魔术座椅支持4/6分割，可以整排放倒，享受不设限的自驾生活。掀背造型的尾厢容量大至440L，开口超低超宽，方便不同人群轻松取放物品，实用且便捷。

此外，型格HATCHBACK与三厢版同样基于Honda Architecture新架构打造，运用了大量抗拉强度达1500MPa的热成型钢材。同时，在2022年C-IASI中保研碰撞测试中，型格三厢版在核心三项全部获评最高等级优秀(G)评价，全维安全实至名归。型格HATCHBACK搭载Honda SENSING安全超感系统，全系标配10个安全气囊。

型格HATCHBACK搭载年轻人钟爱的诸多智能装备，12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙、手机无线充电、Smart Entry智能无匙进入系统等配置，将格调氛围一步拉满。Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供语音助手、远程控制、车家互联、OTA在线升级等众多功能。

发布会现场，价格发布前很多人对型格HATCHBACK的售价并没有抱有太大期望，还有不少人感慨，现在随着“粉丝经济”的兴起，“车迷”的概念似乎再无人提起。与衍生出“饭圈”的粉丝不同，车迷对任何一个汽车品牌来说，都有着非同寻常的意义。

在近几年的中国汽车市场，绝大多数汽车品牌都有自己的粉丝，能够仍然拥有大量车迷的品牌已经变得越来越少，但本田，或者说广汽本田绝对是主流合资汽车品牌中，拥有车迷最多的一个。所以说，全新上市的型格HATCHBACK，以及这场发布会本身，才是车迷眼中广汽本田该有的样子。