经过前期的施工准备

3月6日上午

桂花西路站—秦望广场站

连接通道预埋工程EPC工程

东线盾构成功始发

工程由城建集团负责实施,主要建设内容为地下隧道土建预留,计划2023年底完工

工程起点位于秦望广场预留站,沿秦望路向西掘进,继而折向北沿金桥南路至现状桂花西路站。工程为盾构法施工,采用 两台盾构机盾构机直径为6.2米。整个区间工程 西线长1369米东线长1350米

△仪式现场

△东线盾构始发

据项目业主代表介绍,工程起点秦望广场预留站为地下五层结构,深度为地下36米。从秦望广场开始,整个隧道沿一定坡度逐渐升高,至桂花西路站时,深度提升至地下20米左右。桂花西路站为地下二层结构,已建成通车,现状预留盾构接收条件。途中设两座联络通道

△项目航拍图

△秦望广场施工现场

由于地下盾构隧道侧穿多个小区、综合管廊等,且地下环境复杂、地质组合变化大,工程难度较大。前期,参建各方通过改进工艺、强化工序组织等方式,优化了一系列工程推进措施,以期达到更好的施工效果。

接下来,随着盾构始发,参建单位将进一步加强沿线建筑物调查,做好盾构洞内、地表施工监测,动态观测盾构机掘进参数,及时做好注浆工作,保障盾构施工有序安全展开。

△工程实时监控

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期待更好发展

记者 吴璇 摄影/视频 朱啸尘 通讯员 叶晓剑

编辑 胡红吉

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