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在去参加 长安深蓝SL03 （ 参数 丨 图片 ）“三天八城不充电”的接力挑战之前，我刚去拍摄完它17.19万的增程版本，玲珑小巧的车身、俯冲低趴的轿跑流线可谓是完全踩中了我这个 Model 3 车主的审美点。
如果说选择增程是解决续航焦虑的一个选项，大家有没有想过长续航又何尝不是一种优解。
现在以我们的技术，增程在满油满电的情况下动辄都已经能做到1000km以上的续航了，那是否纯电车也需要做到那么长的续航才能彻底解决消费者的续航焦虑呢，其实不是的。
长要多长才算长？
六七百在我看来就已经足够满足大家的一些远途旅行，日常通勤的话一周也只需要充一次电，大大帮我们节省了时间。
一位买了 Model Y 的朋友还专门和我赞过一点：“长途旅行电车充电你别看它费时间，其实也是一种强制你休息的方式，充电的过程中在车里追追剧、打打游戏很快就过去了。”
确实，赶时间的话大家可以选择别的出行方式，既然是长途旅行还选择了自驾的，那充电的这点时间，不仅是强制你休息，避免出现疲劳驾驶的危险，最重要的是旅行本身就是要好好享受其过程的，充电的时间和朋友们去吃顿简餐，亦或是在车里看剧闲聊都不失为旅途中的妙事。
那长安深蓝SL03 705纯电版是否只是徒有其表，它真实的续航表现和座舱体验又如何呢？
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