发泡胶是世界上最难分解的垃圾之一，分解需要上千年，但当前我国的生鲜食品运载中却在大量使用，这一污染难题如何破？

泡沫箱温控品控质量差，货品识别展示功能欠缺，多次开箱，分拨导致我国生鲜农产品流通损耗高达20%-30%，远高于日本等发达国家的3%以下水平，巨量浪费如何止？

近日，香港再出发大联盟总主任黄冰芬的一份倡议，再度让这一中国生鲜农产品流通过程中的难题进入大众视野，引发广泛关注。

黄冰芬还呼吁，供港农产品行业，要逐步统一规范使用标准转运箱，彻底解决泡沫箱白色污染问题，促进绿色发展。

白色泡沫箱污染与损耗问题引发关注

据了解，发泡胶是世界上最难分解的垃圾之一，分解时间需要成百上千年，其最大产生来源是运载鲜活食品的白色泡沫箱。

黄冰芬表示，每日约有200车、40吨左右、10多万个白色泡沫箱输港。香港每日回收处理能力却只能达到泡沫箱入港总量的30%。

“在长沙湾副食品批发市场，以及部分街市，随处可见‘发泡胶山’，高温暴晒下还会释放甲醛等有害物质……此外，泡沫箱材质易燃，极易引发火灾。”

黄冰芬还表示，由于泡沫箱温控品控质量差，货品识别展示功能欠缺，深港两地海关在通关检测时，未能整车一次性识别读取车内货品、产地、数量等信息，需要单个开箱验证、统计，再加上交易分拨环节再次开箱验货，导致生鲜产品转运周期拉长、分拨环节增多，农产品流通环节损耗高达20%-30%，远高于日本等发达国家3%以下的水平。

深农标准转运箱完成第一轮实际应用压力测试

针对以上问题，深圳市属国企深农集团于2022年就成立了农产品智慧流通工业设计研究院，组建起全国首个打通一二三产业流通领域的国家级工业设计研究平台，并联合华为、腾讯、浪尖等头部企业、创新企业，工商银行、建设银行等金融机构，以及6万多名农产品食品批发行业商户、种植户、养殖户，研发试用标准转运箱。

目前，农产品标准转运箱完成第一轮实际应用压力测试，跑通了标准转运箱装箱到货架全流程，畅通了农产品信息的溯源全过程。

据介绍，深农标准转运箱三方面功能品质得到海关、企业和商户的认可。一是标准转运箱采用环保降解材质制作，可回收循环使用，能彻底解决农产品转运泡沫箱白色污染的问题。二是该箱具备自动采集、实时传输货品种植、检测、质量等数据的射频芯片，既可实现深港两地海关整车数据信息一次性读取采集，又可实现全链条质量安全追溯。三是该箱与行业内物流企业协定通用标准尺寸，具有稳定的冷链温控技术，可快速通过分拨转运传送带，可有效降低生鲜果蔬折损、保障品质。

环保人士倡议，全面推广深农标准转运箱

采访中，多名环保人士倡议，全面推广深农标准转运箱，并授予标准转运箱运营主体企业对箱内货物识别、认证、担保权限，以对物品装箱实行实时监测、及时封箱，分担相关部门检测查验压力。“由主体企业验证后的封箱货品，可整车采集验证相关数据实行一次性打卡通关，节省人力物力。”

部分专家也提醒到，全面推广标准转运箱的同时，还应明确有关数据所有权归属国有，标准转运箱运营主体企业应该联合有关市属信息技术类国企依照有关授权实施数据获取上报、分析运用，更好用于指导种养殖主体和农产品流通行业企业，更好保障深港两地乃至大湾区。

【记者】杜艳

【作者】 杜艳

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端