在2月暖阳的照拂下，海珠有轨电车“会展东”站上方的客运口岸，有一艘游轮客船停在了泊位上。

这座就是毗邻广交会展馆、位于地铁8号线琶洲站附近的琶洲港澳客运口岸。

据悉，这个客运口岸将分两期建设，预计4月份正式开通。

“一楼安检，二楼出境，三楼入境。”

乘客通过首层安检后，客人搭乘电梯上二楼的出境大厅，可购买前往港澳的船票，也可办理香港机场值机业务，而三楼，则是为港口客人办理入境的楼层。

工识网记者从公开信息整理得出，琶洲港澳客运口岸广州琶洲港澳客运口岸所用船全船有旅客座位260个，头等舱60个、普通舱200个，内设免税品售卖处。

根据项目有关负责人介绍，首期会投入2艘碳纤维高速客船。

相关信息显示：“届时开通后，广州市民游客可从琶洲出发，2小时直达香港国际机场。”

但在笔者看来，琶洲港澳客运口岸真正的意义不在于广州市民2小时直达香港，不是“走出去”，恰恰相反，而是为了“引进来”。

作为拥有珠江入海口的广州，其中心城区却一直没有水上跨境口岸，这一直也其是饱受争议的所在。

要想在大广州找到去香港的口岸，在没有琶洲港澳客运口岸之前，可以去番禺的莲花山客运港。但凡熟悉广州的人都知道，莲花山远离市区。

虽然莲花山港出入境通关时间为10分钟左右，至香港国际机场全程也仅需100分钟，但是从市区到莲花山，搭乘公共交通至少要两小时，驾车打车也在1小时以上，莲花山港客运港对外宣称“比陆路交通方式节省约两个小时“，但要是从市区出发，实则并没有方便节省多少。

当然还有南沙港可以办理出境业务，可对于住在广州市中心城区的人的来说，两者都比不上在琶洲直接上船来得方便快捷。

从地理位置上看，琶洲客运码头紧挨着广交会会展中心，跟其他口岸（莲花山、南沙港）相比， 这个口岸更侧重于招商功能。

2020年，广州琶洲港澳客运口岸被列为广东省重点建设项目，也是那一年广州市的攻城拔寨”项目。

省当时的航运集团有关负责人表示，琶洲港澳客运口岸实行“海天联运”的创新方式：旅客在琶洲办理出境手续及行李托运后，即可“空手”搭船，并从水路直接接驳飞机航班，此外高准点率、沿途的江海风光，给旅客提供更多舒适、便利的出行体验。

项目选址于阅江中路北侧地块、有轨电车站上方，滨临珠江，毗邻广交会展馆，与琶洲大桥相距600米。

项目一期计划投资3.58亿元，建设主体包括码头泊位及临时联检楼，联检楼等配套设施设置在阅江中路北侧地块。

码头岸线长度280米，配有5个500吨级泊位。口岸船舶泊位在琶洲会展塔码头下游100米与琶洲大桥上游470米之间。

2020年5月26日，广州琶洲港澳客运口岸码头项目（以下简称“琶洲客运码头”）正式启动；2021年1月，广州琶洲港澳客运口岸主体工程完工。

项目二期规划在琶洲会展塔裙楼，并将运营直通香港市区、澳门市区和澳门国际机场的客运航线。

琶洲港澳客运口岸作为广东省重点建设项目，是广州首座集跨境、城际、海岛功能的水上交通口岸综合体，是粤港澳大湾区建设的标志性直连交通设施之一。

2021年，为了支撑广交会展馆四期的建设，当时广州市规划和自然资源局规划建设后的会馆四期在交通上会有2条城际、4条铁路经过，连接白云机场和广州南站，并通过琶洲客运码头直通港澳。

广交会展馆四期项目商务部和广东省人民政府合作共建的重点项目，总建筑面积约56万平方米，由展馆、会议中心、指挥中心及登录厅等4大功能区组成，是广交会展馆建设史上规模最大的扩建工程。

2023年1月，由中建集团旗下中建八局承建的广交会展馆四期项目正式投入使用——承办第二十届广州国际汽车展览会。

在公开文件中——助力打造广州市“水上客厅”和通江达海的靓丽新名片，成为广州市水上新通道和新窗口。“水上客厅”这四个就表明重点服务从港澳来参加展会的海外客商，而不是去香港坐飞机的广州本地客源。

就在几天前，2月25日，一把手带着省领导班子参加中国侨商投资（广东）大会，领导班子和侨商侨企对锚定高质量发展首要任务充满信心，而且有关市、县与侨商侨企举行重点项目签约仪式，合作项目涵盖先进材料、生物医药与健康、半导体与集成电路、高端装备制造、新能源等产业。

在高质量发展的开局之年，引入侨商外商，对发挥好联通内外、双向开放起到了重要的桥梁纽带作用。

这不，在本月初，佛山政企组团，佛山市投资促进局与佛山中德工业服务区（三龙湾科技城）管委会组织两个经贸交流团，远赴欧洲五国（德国、荷兰、奥地利、意大利、比利时）招商引资，力争拿下优质项目回国。

在2023年这个拼经济的大年中，佛山成为春节后广东省第一个走出出国门招商引资的地级市。

访欧期间，佛山积极搭建欧洲招商平台，在德国设立佛山市驻德投资促进代表处，推动多领域合作。

在“走进大湾区·中德下一站——2023佛山营商机遇推介会(柏林站)”活动上，佛山还首次向全球发布“大湾区中德市场合伙人计划”，将与有意开展对华业务的德国、奥地利、瑞士、比利时、卢森堡等地企业结为“合伙人”，助其开拓粤港澳大湾区市场。

一方面，佛山支持企业“走出去”，扩展欧美、日韩、东南亚、中东、南美、非洲等市场，同时，佛山又不断加大对优质外资项目的招引力度，积极“引进来”。今年佛山力争新引进10亿元（或1亿美元）以上重大产业项目100个，其中计划引进外商投资项目签约70亿美元，外商投资比重达到70%。

可以说，谁抓住了海外客商，谁就在拼经济热潮中夺得先机，率先狂飙起来。

（资料来源：南方日报：《佛山政企组团重启全球招商 赴欧洲五国推介 引优质项目回国》、《中国侨商投资（广东）大会召开 黄坤明万立骏王伟中黄楚平林克庆出席开幕式》）