近日,杭州市公共资源交易平台发布了一些招标公告。一起来看:
杭州市城市轨道交通3号线二期
工程保险经纪服务项目
本项目最高费率限价:最终保单保险费结算总额的 5%;资金来源:自筹。
招标范围及内容:杭州市城市轨道交通 3 号线二期工程保险经纪服务,服务内容包括风险评估、保险方案设计、协助保险谈判和招标、监督再保险安排、投保安排、协助理赔、日常风险管理等。保险经纪服务期:合同生效之日起,至工程项目竣工验收结束、理赔完成、理赔金额到账为止。
开标时间:2023/3/30 9:30:00
杭州地铁3号线二期
工程土建类工程造价咨询服务
项目本期概算:403927.57(万元);最高限价:980(万元);资金来源:自筹。
招标范围及内容:杭州地铁 3 号线二期工程土建类工程造价咨询服务,包括但不限于:
(1)施工阶段全过程(不含清单及招标控制价的编制,但包括清单及招标控制价的审核)和工程结算审核造价咨询服务,主要包括:
①世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭路站、星光街站 5 个地下车站的土建工程、出入口地面建筑;
②区间土建工程(星桥站~星光街站盾构区间、中间风井、疏散平台、区间保护加固等);
③标段范围内前期雨污水管线迁改、树木及绿化工程、道路桥梁整治和拆复建、交通疏解、道路恢复、涉铁路加固、河道改移、沼气处理等特殊措施;
④装修工程(包括甲供材料、出入口景观、地面建筑等);
⑤轨道;
⑥车站及区间供电,通风、空调与采暖,给水排水与消防、人防工程(含甲供材料);
⑦相应同步实施和预留工程,与地铁共建的代建项目;
⑧因本线路施工涉及由地铁公司实施、能独立分割且投资额小于 1.2 亿的代建项目等。
(2)非招标类工程的设计概算、预算、结算审核造价咨询服务:
①非招标类前期给水、通信、燃气、电力、热力管线迁改工程及其他特殊技术;
②征迁赔偿拆复建工程及其他主体工程不含的单独工程。
开标时间:2023/3/21 9:30:00
杭州地铁 3 号线二期起于 3 号线一期终点星桥站,终点为星光街站,全长约7.5km,设车站 5 座,平均站间距 1.49km。设置一座区间风井。车辆基地利用一期工程星桥车辆基地(已建成),控制中心共享七堡控制中心(已建成)。不新建主变电所(共享一期星桥变)。
3 号线二期工程线路出一期工程终点站星桥站后,下穿杭州跑步中心,向东转入世纪大道敷设,在星河南路交叉口设世纪大道站与地铁 18 号线换乘,出站后继续沿世纪大道向东敷设,在迎宾路交叉口设临平站与已运营 1 号线支线(将来拆分为 9 号线)换乘,出站后下穿余杭图书馆向北沿赭山港、东湖路敷设至线路终点——位于东湖路与星光街交叉口的星光街站。
3 号线二期工程串联了临平新城、临平老城和开发区。主要经过星桥街道、乔司街道、南苑街道、东湖街道等,改善了临平地区轨道交通网络覆盖,加强了临平新城、老城区与主城区的联系;建成后与 3 号线一期工程贯通运营,加强城市西部、东北部与主城中心的联系。
杭州地铁 3 号线二期工程投资估算总额 73.91 亿元。
工程控制点时间
隧道贯通时间(含联络通道) 2025 年 6 月底
轨道铺通时间 2026 年 1 月底
合闸供电时间 2026 年 8 月底
通车试运行时间 2027 年 3 月底
杭州地铁4号线三期
工程土建类项目招标代理服务
项目本期概算:760(万元);最高限价:760(万元)【其中招标代理费最高限价:340(万元)、工程量清单及招标控制价编制费最高限价:420(万元)】;资金来源:自筹。
招标范围及内容:杭州地铁 4 号线三期工程土建类项目招标代理服务,包括但不限于杭州地铁 4 号线三期工程土建类项目招标代理服务(含工程量清单及招标控制价编制):土建施工、监理、检(监)测服务、零星项目招标及本标段范围涉及的代建项目全过程招标代理服务(含工程量清单及招标控制价编制),服务期:自中标之日起至合同范围内工作全部结束之日止。具体包括以下范围:
(1)工程土建施工类项目:
①前期准备工程:绿化、管线迁改、道路恢复、土方、施工接电、路灯迁改工程等;②主体工程:车站及区间土建工程、车站出入口/钢结构工程等;
③轨道工程;
④车辆段、停车场工程(如有);
⑤主变电站工程;
⑥车站机电安装和装修工程;
⑦与附属相关的拆复建工程等。
(2)施工监理类项目:
与土建工程配套的监理项目:包括土建工程监理、管片生产监理、前期工程施工监理等。
(3)检(监)测服务类项目:
包括第三方监测、第三方质量抽检、远程监控、消防检测、人防检测、桩基检测类项目等。
(4)甲供钢筋、管片(如有)采购。
(5)造价咨询。
(6)保险。
(7)零星项目。
(8)本标段范围涉及的代建项目。
开标时间:2023/3/22 9:30:00 西湖轨道出品
杭州地铁 4 号线三期工程由西延段和南延段组成,全长约 10km。
4 号线三期(西延)工程起点池华街站(不含),终点云谷站,线路长 5.0km,设车站 4 座。平均站间距 1.185km。全部为地下线。线路沿西园路——灯彩街——墩余路——荆大路——苏嘉路等主要道路敷设。
4 号线三期工程(南延)起点闻堰站,终点浦沿站(不含),线路长 5.0km,设 4 座车站,其中换乘站 2 座。平均站间距 1.196km。全线为地下线。线路主要沿浦沿路——万达北路——万达中路等敷设。
三期工程共享七堡控制中心;不新建主变。
4 号线三期工程投资估算总额 77.66 亿元。
工程控制点时间
隧道贯通时间(含联络通道) 2026 年 8 月底
轨道铺通时间 2027 年 2 月底
合闸供电时间 2027 年 5 月底
通车试运行时间 2027 年 9 月底
杭州地铁9号线二期
工程土建类项目招标代理服务
项目本期概算:700(万元);最高限价:700(万元)【其中招标代理费最高限价:325(万元)、工程量清单及招标控制价编制费最高限价:375(万元)】;资金来源:自筹。
招标范围及内容:杭州地铁 9 号线二期工程土建类项目招标代理服务,包括但不限于杭州地铁 9 号线二期工程土建类项目招标代理服务(含工程量清单及招标控制价编制):土建施工、监理、检(监)测服务、零星项目招标及本标段范围涉及的代建项目全过程招标代理服务(含工程量清单及招标控制价编制),服务期:自中标之日起至合同范围内工作全部结束之日止。
开标时间:2023/3/24 9:30:00
杭州地铁 9 号线二期工程起点龙安站(不含),终点塘栖站,线路长约 10.1km,设车站 7 座,平均站间距 1.5km,全部为地下线。本线共享既有七堡控制中心。
新建一座主变(铁昌达主变),选址在 9 号线一期昌达车辆段内,有预留且已规划位置。
9 号线二期工程北段线路出龙安站后,沿荷禹路敷设,在荷禹路与康信路交叉口设置康信路站,在兴元路交叉口设置兴元路站,出站后继续向北,而后转向康泰路,在塘乾线和康泰路交叉口设置康泰路站,在星河北路与康泰路交叉口西侧设置星河北路站,在兴盛路与康泰路交叉口设置兴盛路站,出站后向北转入兴超路敷设,在兴超路与运城街交叉口设置兴超路站,出站后继续沿兴超路向北敷设,而后向西转入绿荫街敷设,止于设置在塘栖路与绿荫街交叉口的塘栖站。
9 号线二期工程主要经过临平经济技术开发区及塘栖地区,可带动临平经济技术开发区的发展,加强了塘栖地区的轨道服务,实现其与临平及主城的快速联通,为塘栖提供了便捷的交通服务。
杭州地铁 9 号线二期工程投资估算总额 72.52 亿元。
工程控制点时间
隧道贯通时间(含联络通道) 2025 年 6 月底
轨道铺通时间 2025 年 12 月底
合闸供电时间 2026 年 9 月底
通车试运行时间 2027 年 6 月底
杭州地铁10号线二期
工程保险经纪服务项目
本项目最高费率限价:最终保单保险费结算总额的 5 %;资金来源:自筹。
招标范围及内容:杭州地铁 10 号线二期工程保险经纪服务,服务内容包括风险评估、保险方案设计、协助保险谈判和招标、监督再保险安排、投保安排、协助理赔、日常风险管理等。保险经纪服务期:合同生效之日起,至工程项目竣工验收结束、理赔完成、理赔金额到账为止。
开标时间:2023/3/31 10:00:00
杭州地铁 10 号线二期工程起于逸盛路站(不含),止于仁和南站。线路长5.8km,设车站 3 座。平均站间距 1.9km,最大站间距 2.26km(逸盛路站(不含)~吴家门站),最小站间距 1.49km(云会站~仁和南站)。全为地下线。本线共享既有七堡控制中心。不新建主变电所。线路出逸盛路后,继续沿港虹西路向北敷设,而后下穿长深高速路基段向西转入仁和大道敷设,在仁和大道与疏港公路交叉口南侧设置吴家门站,在仁和大道与怡然街交叉口设置云会站,出站后继续向北沿仁和大道敷设,在仁和大道与规划制造四路交叉口设置仁和南站。10 号线二期工程(北延)主要经过仁和先进制造业基地和钱江经济开发区,可带动发展,加强了仁和和良渚北部地区的轨道服务,实现其与西湖黄龙等主城的快速联通,为仁和和良渚北部地区提供了便捷的交通服务。
杭州地铁 10 号线二期工程(北延)投资估算总额 36.77 亿元。
工程控制点时间
隧道贯通时间(含联络通道) 2024 年 9 月底
轨道铺通时间 2025 年 3 月底
合闸供电时间 2025 年 12 月底
通车试运行时间 2026 年 9 月底
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编辑 | 钱塘小快
责编 | 东姐
来源 | 西湖轨道、杭州市公共资源交易、临平城事
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