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出品|电动公会

1.吉利汽车全系降价30000元

随着东风在湖北打响本轮价格战的“第一枪”，各大车企品牌的优惠补贴力度也在持续增加。

3月13日，吉利汽车发布购置税减半限时补贴政策，对旗下全系车型进行购置税补贴，用户只要在吉利汽车APP上花99元购券，即可享受50%的购置税补贴，活动时间是3月1日至3月31日。

此次优惠活动的车型中，新 缤越 （ 参数 丨 图片 ）、第4代 帝豪 、 远景X6 PRO最低可获得3000元的购置补贴，而获得补贴最多的车型是 帝豪L Hi·P车型，至高综合优惠可达30000元。

2.理想纯电MPV首次曝光

3月12日，理想汽车首款5座旗舰SUV 理想L7 正式交付，售价31.98万元起。在理想L7交付之日，理想汽车CEO李想发文，首次剧透了与 理想ONE 同平台开发但项目被叫停的另一台BEV车型——D1 Plus。

据了解，该车为纯电动MPV，NEDC续航500km，轴距与理想ONE相同，面向网约车市场，如果美团没有加入网约车，或许现在我们还能在网约车平台打到D1 Plus。

李想表示，2017年开始和某出行平台合作，联合研发一款专用的网约车产品，该合作伙伴当时选择了两个汽车厂商合作，小一点两排座椅的是比亚迪的D1，大一点三排座椅的是我们的D1 Plus。

虽然李想没有明说和哪家出行平台合作，但从 比亚迪D1 （滴滴首款定制电动网约车）不难猜出，该出行平台就是滴滴。当然，这也反映出理想汽车早就布局纯电动领域，未来理想的纯电动车也值得期待。

3. 腾势 汽车3月销量有望首次破万

3月13日，腾势销售事业部总经理赵长江在其个人社交平台表示，本月腾势新增订单和交付量均有望突破10000辆。

赵长江表示，本月已经过去12天，腾势D9的订单量环比增长迅猛，新增订单量有望再次突破10000辆，同时，交付量也有望突破10000辆。

此外，对于近期的降价潮，赵长江也表示：“一波降价促销潮是淘汰落后产能，腾势将坚持以用户为中心，不断推出好的产品和服务。”据此推断，在近期的国内汽车市场的降价潮中，腾势D9将不会跟随降价。

腾势汽车自2022年10月下旬开启正式交付以来，销量逐月上升；2月 腾势D9 EV 开启交付。以目前的态势来看，腾势汽车3月销量将有望首次破万。同时，在腾势D9的DM-i车型和EV车型合力后，将有望迅速使腾势汽车的月销量来到1.5万辆。

4.岚图回应“裁员”传闻不实

3月13日，针对网上曝出的“岚图因销售惨淡裁员“的新闻，东风岚图表示：网传“裁员”为不实消息，只是内部业务线转移，方式完全合法合规。

据媒体报道称，此次人员调整是将外呼部门由岚图汽车科技有限公司转移至东风卓联汽车服务有限公司，东风卓联为东风汽车集团股份有限公司百分百控股，非外包机构。

5.宁德时代一汽解放成立新能源科技公司

3月13日，宁德时代与一汽解放成立新能源科技公司，法定代表人为陈端雄，注册资本9000万人民币。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司和一汽解放汽车有限公司共同持股。

该公司经营范围包括：新能源汽车整车销售；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

此前，宁德时代还分别与一汽集团、东风、上汽集团、广汽集团等成立了合资公司，共同聚焦动力电池系统的研发、生产及销售。

5.三菱未来五年推出9款电动车

日前，我们从相关渠道获悉，三菱公布未来产品计划，该计划名为“挑战2025”（Challenge 2025），意在加大电气化转型的力度。根据这份计划，在未来五年内，三菱将会推出16款新车，其中有9款车型将会实现部分或完全电气化。

据悉，2024年左右，三菱将会推出一款全新皮卡，并于一年后推出一款基于该皮卡架构进行打造的SUV产品，两款车型均为燃油动力。此外，2025年左右，三菱还将带来一款三排座燃油SUV以及一款双排座混动SUV产品。

截止到2030年，三菱希望旗下一半的销售额源自于电气化产品，为了实现这一目标，三菱将会投资15亿美元用于采购电池；2035年，三菱旗下将仅推出混动车型以及电动车型，实现100%电气化转型。

6.哪吒汽车泰国工厂奠基，明年1月投产

3月13日，我们从哪吒官方处获悉，哪吒汽车泰国生态智慧工厂（以下简称：“泰国工厂”）已于近日奠基，未来将成为哪吒汽车打造右舵电动汽车、出口东盟的主要制造基地。

同时，哪吒汽车还与泰国BGAC公司签署合作协议。根据战略合作协议，哪吒汽车泰国工厂将与BGAC公司合作，以自动化和世界一流的技术，提升生产工艺，使汽车设计和制造符合国际标准。

此外，双方还将共同投资建设现代化电动汽车组装基地、强化人员技能的可持续发展，助力打造泰国电动汽车生态圈。

据介绍，哪吒汽车泰国工厂位于泰国曼谷堪那耀区，定位“聚焦泰国，辐射东南亚地区”，是哪吒汽车首个海外工厂，建成后产能2万台/年，预计2024年1月底投产。

7.比亚迪海鸥内饰谍照曝光，有望4月上市

近日，我们从相关渠道获取了一张比亚迪海鸥的内饰碟照。根据目前获得信息，海鸥起售价将在10万元以内，有望于4月正式上市。

比亚迪海鸥定位微型电动汽车，基于e平台3.0打造，采用5门四座设计，定位低于 海豚 。该车整体造型小巧玲珑，侧面车身配备了隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为 3780/1715/1540 毫米，轴距为 2500 毫米。

动力方面，根据工信部申报信息，比亚迪海鸥将提供最大功率 55 千瓦和 70 千瓦两种动力电机，最高车速为 130 公里 / 小时，续航里程最高可能达到 400 公里。

8. 阿维塔11 单电机版实车曝光，将于3月23日上市

3月13日，据国内多家媒体报道，阿维塔11单电机版近期已到店，或将于3月23日上市，预计售价将降至31.99万元起，今年上半年有望入驻 20 + 华为线下门店。

新车将推出3款车型，最主要的变化是取消了前桥电机，仅依靠后电机驱动，搭载的是来自华为的后置单电机，最高车速200km/h，匹配四川时代提供的90.38kW·h或116.79kW·h三元锂电池组；整车整备质量比双电机版更轻，纯电续航提升至600km和705km。

阿维塔科技由长安汽车、华为、宁德时代三家联合打造，首款车型阿维塔 11 定位纯电中大型 SUV ，基于全新一代智能电动平台 CHN 打造，在售车型均为双电机四驱版本，售价 34.99万~40.99 万元。

截止3月2日，阿维塔11累计交付量已突破 4000 辆。根据阿维塔的产品规划，除了阿维塔11单电机版，还将发布定位中大型轿车的阿维塔E12。

10.雷诺挑选多位高管，筹备电动车业务IPO

近日，据外媒报道，雷诺首席执行官Luca de Meo已挑选了几位高管，其中包括一位前苹果高管，帮助他为雷诺Ampere电动汽车业务的首次公开募股（IPO）做准备。

据悉，De Meo已经为Ampere项目挑选了大约15名经理。其中，曾负责联合开发苹果Siri语音识别服务的首席科学官Luc Julia将专注于人工智能技术；生产主管Luciano Biondo将负责包括采购和质量控制在内的业务。

这些经理目前依然忙于Ampere业务的拆分，同时也将继续从事日常工作。对此报道，雷诺发言人拒绝置评。