2023年春运落下帷幕以来,惠州市探亲访友、商务出行、旅游等需求势头依然强劲,各大交通站场客流较去年同期都有不小的增长。

惠州市莞惠城际小金口站,记者看到,不少异地上班的市民,正通过城际铁路往来东莞、惠州两地。

旅客:比以前便利多了,如果开车要两个多小时,轻轨就方便很多,到东莞西站,直接乘一趟地铁搞定。

2月份,莞惠城际全线到发旅客达到76.2万人次,同比增长68%。春运结束后,周末客流保持在5000至6000人次,工作日保持在2000至3000人次。

莞惠城际小金口站客运员 贺思语:客流量现在比较多的站包括我们莞惠城际的西湖东站,还有陈江南站。西湖东站是因为风景比较多一点,也可满足大家购物的需要;然后陈江南站是外来务工人员会比较多。

赣深高铁作为市区往返深圳的便捷通道,开通一年多来逐渐受到市民欢迎,今年春运后客流也是持续恢复。2月16日至3月5日期间,惠州北站共发送70514人次,到达约7万人次,同比增长200%以上,往深圳方向的商务、探亲、通勤客流显著增多。

惠州北站客运值班员 谢林珂:现在我们是以学生流、省内的探亲流为主,外省的务工流为辅,客流目前有一个稳步上升的趋势。

相比疫情前,惠州火车站客流也在逐步回暖,2月16日至3月5日,惠州火车站日均发送旅客约6956人次,总计发送人数约12.5万人次,同比增长76.4%,其中,探亲客流占比较高,去往广州、深圳、东莞、河源、梅州、汕头等短途客流占43.37%。

今年以来,随着商务和旅游团队的出行需求增加,惠州机场客流整体逐步恢复至疫情前92%的水平。春运过后,惠州机场的旅客吞吐量同比2022年也增长了63%。

惠州机场公司财经管理部部长 黄旺良:今年整体的情况来看,通过机场和航空公司共同努力,新增或加密多条航线,用票价和保障资源组合,用安心优质出行服务,提高旅客出行信心,目前惠州机场整体航班客座率达到七成,民航市场正逐步复苏。