香港交通四通八达，除了港铁外，市民和游客出行也常乘坐巴士。今天，香港5家巴士公司决定——申请票价涨价！如果涨价成功，无论旅客还是本地居民的出行成本都将增加。

根据最新的香港特区立法会文件披露，几间巴士公司中，九巴申请涨价9.5%、龙运申请涨价8.5%；屿巴申请涨价9.8%。而城巴和新巴申请将大部分线路票价统一增加2元，但是机场服务路线（包括“A”和“NA”线路）票价申请涨价50%，其他B、E、R、S和N线申请涨价23%。

九巴申请涨价后部分线路的价格预测

从涨价数额来看，如果这些巴士公司的涨价申请得到了批准，那么机场巴士路线的影响最大，例如往返将军澳宝琳的A29线，将由42元变成63元；往返鸭脷洲至机场的A10线，会由48元变成72元；而NA12线将由58元涨价至87元！

城巴申请涨价后部分线路的价格预测

另外，城巴和新巴虽然采取统一涨价2元的做法，但这样一来，票价越低的路线，涨幅越大。比如城巴98号线的收费是3.1元，加价2元后加幅可达64.52%，再比如10号线，将由4.2元涨价到6.2元，涨幅47.62%。同时，由于B、E、R、S、N线涨价23%，也将影响部分往返市区和口岸线路的票价，比如深圳湾口岸的B3号线，票价可能会从现在的13.7元涨价至16.9元。

对于巴士公司提出涨价，香港工联会立法会议员邓家彪直言加幅“疯狂”及“十分夸张”，尤其认为机场线路大幅增加，会阻碍香港民航业发展。另一位议员陈恒镔认为，香港距离全面经济复苏尚有一段距离，大幅加价将给市民带来生活负担，且认为港府应协助专营巴士公司拓展非票务收益，减少过分倚赖票务收入的情况。

旅客实际承担更多成本

实际上，如果加价真的落实，香港本地居民的实际成本增加可能会比票价增幅要小一些，因为在香港乘坐交通工具的本地居民有津贴补助。香港“公共交通费用补贴计划”实施至今，已补贴全香港市民3.2亿港元，惠及301万人。根据这项计划，每个月交通开支达到一定水平，将获得津贴返还，以每月公共交通开支1000元计算，算上津贴补助后，相当于享受了7.3折左右的优惠。

另外，除了面向长者的单独优惠外，每家巴士公司也有自己的各项优惠，比如月票、积分、转乘优惠等等。

但是对于游客，可享受的优惠就没这么多了。所以到香港旅游自由行，一是尽量不要现金支付巴士车费，因为这样没办法享受换乘优惠，二是在目的地有多条线路可以达到时可以作对比，除了巴士线路对比外，也可以对比港铁的票价。

不过对于游客，香港推出了不同的优惠措施，包括“香港有礼”优惠券，以及香港航空、国泰航空等航司将在4月1日起面向内地游客推出免费送机票活动。3月份开始的面向东南亚旅客的送机票活动异常火爆，相信下个月内地游客参与进来，会将香港旅游的热度推向新高！

开始了！香港50万张免费机票抢破头！内地游客怎么参与？

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