最重要的是，我国借此在南海地区拥有了多个重要的战略支点。以美济礁为例，在中国展开大规模南海填岛行动前，外界基本上没多少人认为美济礁能够对南海形势产生太大的作用。但在中国的南海填岛行动结束后，外界惊奇地发现，中国直接将美济礁变成了一个面积达到5.6平方公里，拥有2660×55米规格跑道的南海第一大人工岛屿。不仅中国海空军的歼-11战斗机能够直接在美济机场上直接起飞，甚至轰-6型轰炸机和运-20战略运输机也能够在上面起降。

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早期的美济礁

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现在的美济岛

随后，中国又多次对美济岛进行深度打造。目前的美济岛完全就是一个中型军事基地，不仅拥有完善的军用航空配套措施、“红旗-9”远程防空导弹，甚至还建造了拥有76毫米高平两用炮的“炮楼”，进可攻退可守，极大增强了我国在南海的话语权。

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在中国正式宣布南海填岛行动前，天津航道局就已经在2013年派遣“天鲸”号挖泥船前往南海，为正式的填岛作业做相应的准备工作。前后共吹填出1000万立方米的砂石，为包括美济岛在内的多座南海人工岛屿的建成，立下了汗马功劳。

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“天鲸”号挖泥船的绞刀功率为4400kW，可以直接将挖出来的砂石输送到6公里外的地方，每小时挖掘出来的海底砂石混合物可填满一个标准足球场大、半米深的坑。当然，现在天津航道局还拥有比“天鲸”号更强的“天鲲”号挖泥船，其铰刀的额定功率达到了6600kW，砂石输送距离可以达到15公里。只需要一个小时，就能够造出厚1米、面积在一个足球场大小的陆地。