新手买摩托车除了注意座高，还应该考虑哪些因素？
我是 骑士 （ 参数 丨 图片 ）分享。随着骑行氛围的越来越浓，将会有更多的新手摩友涌入到骑行队伍中，这对于整个圈子来说绝对是好事。
但是在摩托车的选择过程中，很多小白摩友就会很容易“入坑”。这里的入坑不是加入某一个车友群，而是会掉进自己“精心布局”的陷阱中。
毕竟个人的经验不足，只是凭借一腔热血，难免就会出现这种现象，那么有什么方法可以规避这种风险呢？本期我们就来聊一聊这个话题。
很多人认为新手选择摩托车首先应该考虑座椅高度，毕竟双脚着地骑起来就会心里更加有底，确实这种考虑是正确的，但它肯定不是唯一的，因为它只是众多因素中的一个。
假如我们只是注重了座椅高度，却忽略了一些其他方面的表现，那么照样会选择一款并不适合自己现阶段骑行的摩托车，所以选择摩托车时，还应该考虑以下几点。
1.排量，这个话题我们已经讨论了很多次，有人说不用劝了，摔几次就知道大家是善意的提醒。
但我想说的是大排量不可怕，可怕的是小白没有敬畏之心，很容易会进入骑车就是为了跑得快的误区，所以为了给自己戴上一个枷锁，新手最好还是应该从小排量车型练起，骑125和150并不丢人，别人跑得快，没关系让他去跑呗，自己何必那么偏执呢？
2.配置，千万不要认为当下摩托车的配置没用，尤其是一些安全辅助配置，对于新手来说就是个保命装置，因为在我们个人驾驶技能并不成熟的前提下，安全辅助配置是最好的安驾老师，它可以及时的纠正我们的错误，让车辆时刻处于安全状态，所以必须重视起ABS，TCS等的防护功能。
3.车型，很多小白摩友学驾照的初衷非常简单，就是想骑一款漂亮的仿赛成为街上最靓的仔，但事实上这类车型的骑行姿势和功能属性，并不适合新手。
同等排量下它的骑行难度显然会高于其他车型，所以选车时一定要考虑清楚，最好先从踏板，太子，常规跨骑摩托车练起。
4.自重，这是一个很容易被新手摩友所忽略的选项，有些车友认为双脚能够着地，就会非常安全，但事实上一旦车身过重，就算你有1米9的大长腿，也无法稳住车身。
因为摩托车两个轮子的特性，它的翻车几率比较大，促使它倾斜翻倒的因素也会有很多，这时候车身轻的摩托车，对于新手而言就会更容易掌控。而车身大，自重高的车型就没那么容易操控了。
不说别的，单纯的一个调头或者摔倒后的扶车就会有非常明显的差距，这里其实和性别没有太大关系，更多是个人技巧的问题，在技巧不成熟的前提下，要想玩转一款大块头车型并不轻松，所以一定要将车辆的自重重视起来。
最后总结，新手选择摩托车时，除了考虑预算，用途等硬性指标以外，在注重座椅高度的前提下，还应该充分考虑个人段位下的排量，配置，车型的需求，并且在最终的选择过程中，一定不能忽视车身大小和整备质量，只有将这些因素全部综合考量后，才可以避免“入坑 ”，不然骑行的激情很容易被磨灭，根本就找不到乐趣，反而还会后悔当初的选择。
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