2021年2月，伊朗推出了其最新的无人驾驶飞行器“卡曼-22”，尽管西方实施了长达数十年的制裁，但伊朗很快成为世界著名的无人机生产国之一。仅就外形而言，卡曼-22型似乎基于美国通用原子能公司MQ-9“收割者” 无人机非常相似。

新系统属于无人作战飞机类，允许其超越情报监视与经济（ISR）的作用，并参与直接攻击行动，支持广泛的在役伊朗弹药和特种任务设备选项。

卡曼-22被称为伊朗第一架“宽体”无人机，由MSA研究所（MSAI）开发，由伊朗伊斯兰共和国空军直接制造。。该飞机的飞行长度为6.49米，高度为2.5米，翼展为17米。它依靠一个传统的活塞驱动发动机为机身后部的三叶螺旋桨装置提供动力，推动飞机飞行1865英里，最高可达7920米。据报道，耐力高达24小时，使这种无人机在空中有良好的“行程”。

作为一种作战飞机，卡曼-22配备了从飞机上发射的精确制导弹药以及特殊任务吊舱和设备。这包括空对空导弹、空对地导弹、反舰巡航导弹、混合无人机/巡航导弹、精确制导/激光制导投掷/滑翔炸弹、常规投掷炸弹、小直径炸弹、电子对抗吊舱、X波段干扰机和激光瞄准吊舱。这些可以安装在飞机的七个挂载点上，总重可达300公斤。

一个光学装置被固定在机头下方的“下巴”位置。OGHAB 4D/4H装置安装在360度旋转吸塑装置上，内置红外/电视和激光测距仪。随着现代无人机的发展，飞机的总体设计基本上是传统的：机头有一个球状外壳，用于安装航空电子设备，机身很薄，经过机械加工，是所有相关操作系统和燃料的所在地。进气口位于发动机装置附近的船尾位置，由向外倾斜的垂直平面跨坐，这些垂直平面由腹部设置的较短垂直平面连接。主飞机构件一般形状笔直，向翼尖略微倾斜，翼尖由小翼覆盖，以节省燃油并增加稳定性。地面行驶通过基本的三个起落架进行。