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豪爵的UHR 150自去年年初上市以来,就一直是这个排量级别被对比的车型,在上次发起的 中,也是获得了前五的排名。如今豪爵这款豪华运动踏板上市也一年多了,其实际用车感受到底怎么样,来看看本期的【大家评车】
车型概况
豪爵UHR 150 最早在2021年的重庆摩博会亮相,在经过多次预热后,最终以17680元的售价上市,新车在配置方面继续保持着之前DR300的丰富路线,博世双通道ABS、怠速自动启停、无钥匙启动、VA屏数字仪表、全车LED灯组等。
值得留意的是,给这款入门级运动踏板提供动力的是两气门发动机,并未跟随其他友商的脚步配备四气门引擎;两气门虽说高转速动力延伸不如后者好,但在低转方面则是更有优势。豪爵这个做法究竟好还是不好,就是见仁见智了,毕竟每个人喜欢的发动机曲线可能都不一样。
官方在今年的更新中,并未对配置升级,只是增加了一个哑光系列的花色。
车型参数
引擎形式:水冷 单缸 两气门 排气量:149cc 缸径*行程:57.3mm×57.9mm 压缩比:10.6 : 1 最高功率:10.6kw/8500rpm 最大扭矩:14.2 N.m/6500rpm 前减震:正立式前叉 后避震:双筒后避震 刹车:前后碟刹+博世ABS 前轮尺寸:110/80-14 后轮尺寸:130/70-14 整备质量:140kg 油箱容量:18L 座高:760mm 售价:17680元
二手车价格
豪爵 UHR150 这款运动踏板上市也有一年多了,市场上也是有不少准新以及一万公里内的车型在售,部分1000公里以内的准新车二手价在1.68万左右,而里程在增加点的则在1.55万左右。
车友反馈
优点:
1、造型大气,配置丰富 2、漆水细节处理较好,入门级车型里的佼佼者 3、中低转速动力表现较棒
缺点:
1、座桶空间不够大,只能放下一顶3/4盔 2、后挡泥板效果不好,容易甩泥
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