众所周知,中国在历经几十年的发展进步之后,许多领域都有着显著的提升,也有着辉煌的成就,就比如中国的基建领域在世界上极为出名,在中国成为世界上第二大经济体的同时,有着许多国家听闻中国基建实力的强大,纷纷向中国抛来订单,寻求于中国合作共赢,互惠互利。

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而中国国内的基建也是做的十分出色,中国的高铁的普及率已经达到了70%以上,许多三四线小城市都有着高铁的铺设,相信在未来高铁会渗透到家家户户门口。不过这些基建大多是难以回本,为何国家要继续建设呢?甚至于有些美国专家直言:看不懂中国人,有些地方120年都无法回本为何还要拼命建!

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其实这位美国专家看到的便是中国的港珠澳大桥,这一大桥想必大家都是听说过,在建成完工之后,引来了许多国家的目光,更有国家称其为世界第七大奇迹,这一条港珠澳大桥建设在沿海经济最为发达的城市之间,更是连接了香港澳门以及珠海,使三地之间距离在最大限度缩短。

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不过美国专家觉得建设这一座港珠澳大桥是一门亏门生意,因为它算了一下每年的只能够收入1.6亿元的过路费,而大桥的使用年限仅有120年,在不算其他维修成本、人工成本之下这座大桥在120年之后也仅能够收回200亿元。

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但是港珠澳大桥的造价费用却是高达1269亿元,倘若这样子算下来的话,国家建这一大桥亏损了1000亿元,这就导致了美国有些专家看不懂了,120年都无法回本还要拼命建。其实这笔账不应该是这么算的,这座大桥建成的话,三地连接起来所带给国家的经济效益无疑是巨大的,但还有就是大桥沿线的城市文化交流也能够愈发频繁。

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而中国考虑的不仅如此,更多考虑的是人民的利益,为人民服务才是国家政府的核心宗旨,建成这一座大桥完全能够加强两岸同胞之间的交流沟通,这根本是一项不折不扣的民生工程。对此您有着什么自己的看法以及见解吗?可以留言评论沟通一下!