重磅消息！
徐州市人民政府刚刚公示了
《徐州市国土空间总体规划（2021—2035）》草案
其中涉及徐州多个方面规划，重点如下：
- 徐州人口到2035年市域常住人口规划980万左右，服务人口1100万左右；
- 徐州未来将建成具有全球影响力的“工程机械之都、汉文化名城”；
- 未来徐州将强化国家综合枢纽地位，整合空港、河港、陆港，构建公、铁、水、空国际级交通门户；
- 新增徐荷铁路、徐济铁路，弥补西北-东南方向城际铁路空白；
- 推动“一城一谷一区一院”聚焦产业定位，
- 努力成为科技创新的策源地。
发展“强富美”新徐州
打造重要节点城市
最近，徐州市人民政府发布《徐州市国土空间总体规划（2021—2035）》，该规划范围为徐州市，规划期限为2021-2035年。
徐州国土空间现状概况：
人口：根据徐州统计局数据，2022年末徐州常住人口为901.85万人，到2035年市域常住人口规划980万左右，服务人口1100万左右。
2022年全市出生人数5.66万人， 出生率为6.27‰，出生率排全省第1位。
发展目标：
2025年：全面提升区域中心能级,推动高质量发展走在全国全省前列，“强富美高”新徐州建设再上新台阶,让“实力徐州、创新徐州、美丽徐州、善治徐州、幸福徐州”建设展现出令人鼓舞的现实模样，
2035年：高水平建成“一带一路”新亚欧大陆桥东端重要中心节点城市,全国综合交通枢纽地位更加凸显，建成具有全球影响力的“工程机械之都、汉文化名城”,走出一条具有徐州特色的社会主义基本现代化建设之路,成为贯彻新发展理念的区域样板。
2050年：基本实现全体人民共同富裕全面建成体现“强富美高”实践要求的现代化强市，国际一流的和谐宜居城市，具有广泛和重要国际影响力的全球高端制造业基地。
强化徐州国家枢纽地位
辐射全国交通路网
未来徐州将强化国家综合枢纽地位，在既有京沪、陇海国家通道的基础上，加强以徐州为中心，向菏泽、临沂、阜阳、盐城等方向的区域通道交涉，形成“八向”辐射的综合交通运输通道。整合空港、河港、陆港，构建公、铁、水、空国际级交通门户。
提高节点城市的枢纽功能
规划新增徐荷铁路、徐济铁路，弥补西北-东南方向城际铁路空白；规划新增徐州到枣庄铁路，打通徐-枣-蚌城际通道，形成区域性城际通道。新建徐阜、徐临等高速公路。
优化都市圈空间格局，构建“一心、三带、五组团”的都市圈空间格局。
“一心”即徐州市辖区，“三带”即京沪协同创新发展带（枣徐宿）、东陇海开放共享发展带、大运河绿色文化发展带，“五组群”即丰沛组群、枣滕微组群、邳新组群、宿迁-睢宁组群、宿淮组群。
道路同城化
交通支撑都市圈同城化发展，建设“123”小时交通出行圈：徐州都市圈交通圈1小时通勤、淮海经济区城市群2小时通达、国内主要城市群3小时基本覆盖。
公共交通
打造“15、30、60”市域交通网：既15分钟内上高快速路系统；30分钟内到达交通枢纽；60分钟内可达市域内任意组团。推动干线铁路、城际铁路、市域郊铁路和城市轨道的四网融合。
推动产业定位
加快提档升级
产业上，推动“一城一谷一区一院”聚焦产业定位、加快提档升级，努力成为科技创新的策源地、高新产业孵化器、创新企业集聚区。
“一城“”即为淮海科技城
是由中国矿大国家大学科技园、徐州软件园、徐州2.5产业园、中关村文化创意园、科技创业园、科技广场等6个已建成的载体连成一片，总建筑面积55万余平方米。
“一谷”即为徐州科技创新谷
项目是徐州高新区重点打造的创新综合体，也是徐州科技创新谷核心区。将以吸引前沿科学技术、汇聚创新资源为牵引，服务徐州“四大”战略性新兴产业和高新区“三主一特”等产业发展。
徐州科技创新谷到2025年注册2000家科技型企业齐聚超4000人科技型人才。
“一区”即为潘安湖科教创新区
潘安湖科教创新区完善徐州主城区城市功能、集聚全市科教创新资源，对贾汪加快融入主城区也将起到重要作用。项目总规划面积约20.6平方公里，其中包括潘安湖生态园区用地2.5平方公里，分两期建设，助力贾汪高质量转型发展。
“一院”即为产业技术研究院
产业技术研究院是徐州市科技创新体系的重要组成部分，也是徐州市建设区域性产业科技创新中心的重要工程和重要标志。
最后在这里，也期待徐州未来15年的变化，相信徐州会越来越好！
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