052D和055最直观的差别就是体量，052D属于典型的7000吨级通用导弹驱逐舰，虽然在中国海军的战斗序列中，052D很多时候是当防空舰来使用，但实际上和国外主流防空舰相比，052D依然算是轻量级。

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就拿现代专用防空舰的祖师爷美制阿利伯克级驱逐舰来说，即便是最早的伯克1满载排水量也已经有1万吨左右，目前美军正在批量建造的伯克3，满载排水量更是增加到10700吨，远超052D。

而在采用阿利伯基本构型的外国驱逐舰中，比052D排水量更大的比比皆是。韩国海军最新的KDX3防空驱逐舰来说，虽然外观上和阿利伯克级并无太大差别，但实际排水量达到了1.1万吨以上，和055相差无几。在这样的竞争对手面前，052D确实有些不够看。

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虽然说战舰体量不能完全和战斗力划等号，但在同一技术水平下，吨位更大的战舰占优却是一个不争的事实，052D之所以体量小于外国同类舰船，主要还是受到了研制时代的限制。052D采用的是柴燃混合动力，最大功率仅有56兆瓦，对于一艘7000吨级的战舰，将其推进到30节航速已经是动力系统的性能极限。

尤其是考虑到052D还是这一量级的驱逐舰中装备垂发数量最多的型号，052D的动力表现已经算是超常发挥了。如果还要增加052D的吨位，目前的柴燃动力肯定是拉不动的，所以052D现有的构型已经是当前条件下的最优解。

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即便不和055相比，052D在面对美日驱逐舰时，防空火力上并不占优，像日本初代金刚级宙斯盾导弹驱逐舰，其垂发单位就比052D多了一倍，考虑到052D的弹药配置中还有一定数量的反舰导弹和巡航导弹，真正能用于防空作战的弹药数量就更少了。