2023年3月20日，中国民航局发布通告称，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。后续，技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。

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让我们再来简单回顾下事件的过程：

2022年3月21日，云南东方航空MU5735航班，机型波音737-800型客机，14点20左右从8900米高空快速下降， 坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

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2022年3月21日，14点20左右坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。

2022年3月21日，16点中国民航局消息，确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

2022年3月23日，已找到的第一个黑匣子为舱音记录器。

2022年3月23日，机组空管接力呼唤MU5735录音曝光。

2022年3月23日，坠机地遥感影像公布。

2022年3月24日，坠机现场出现小型塌方 已清理完毕

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2022年3月25日，全面开展遇难者DNA比对工作

2022年3月26日，东航坠机第一部黑匣子译码情况

2022年3月25日，专家：发现的橙色碎片不是第二个黑匣子

2022年3月26日，东航MU5735航班上132人已全部遇难

2022年3月26日，事故现场目前没有检出常见有机炸药成分

2022年3月26日，公安机关刑事技术部门共确认120人身份

2022年3月27日，第2个黑匣子27日送回北京

2022年3月27日，第2个黑匣子已找到 在1.5米土层下被挖出

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2022年3月27日，东航已正式启动理赔工作

2022年3月28日，132名遇难者身份全部确认

2022年3月31日，东航飞行事故主要搜救任务基本完成

2022年3月30日，东航遇难者家属已获1485万元赔款

2022年04月20日，事故调查初步报告的情况通报。事故发生的过程通报，原因还在分析，机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。