又到了春暖花开的季节了，恰逢三年的疫情防控解封，憋了三年的老百姓终于可以，乘车出门看看风景，呼吸一下新鲜空气，接触一下大自然了。

而很多景区也为了提高人气，都推出了半价游甚至免费游的活动，更有一些城市周边的公园和景区，更是免费为大家敞开。目的就是搞活经济，增加人气。

3月16日，贵州安顺某樱花园附近，却出现了一名女子在一条土路上，用树枝拦车收费的场景。当游客声称要报110时，没想到该名女子叫嚣：打嘛，110都来了十几回了。

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当事人罗先生介绍：女子用树枝拦住道路，面前的牌子上写着20元一辆车，称前面那段路是她家里修的，有的人付钱后就过去了，有的人则选择掉头返回。

不过，在现场看大妈的架势真的有地头蛇的派头，就是一副天不怕地不怕的精神，哪怕派出所来了人家都不当回事。可见，这底气不是一般的硬，而是十足的车匪路霸。

这些游客本来是乘兴而来结果却败兴而归，聪明一点的知道别的地方还可以绕道过去，自然掉头就把车开走了，还有一些人不愿意败兴而归，直接就支付20元过去了。

而到观景台最后一公里处，女子私自设卡收费的行为，明显就是不受法律保护的。根本就是连搭个收费站都懒得装一下，直接就用一根树枝挡在道上，让不明就里的游客临近景区再返回去，这不是缺德是什么？

当然，贵州一位网友跟帖留言称：“这个路是她家自己修的，钱是她家一家出的，修理费那么多钱，谁也不是慈善家，不想缴费可以走另外一条路啊！”

这样看起来好像收费是理所当然，但是如果为了收过路费来修路，其目的就有点不纯了。难道所有市民都可以在公园一公里处，故意修一条路来向市民收取过路费吗？难道景区也是她家一家人投资修的吗？

像这种拦路收费的行为本来就是违法的，网上就有新闻曝光某地村民私人修建一条便桥，由于收费被人举报后，直接被拆除了。可见，这样的私人修桥铺路收费行为，是不受法律保护的。

其次，四川老人自费7万修山路，结果被罚款4万叫停的案例也不是没有过，2018年他四处借债花了7万元，刚把这条847米长的路扩宽修通，就被人匿名举报了。

四川攀枝花市森林公安局经初查，其修路未经林业主管部门审核同意。后该局立案调查，认定其行为构成擅自改变林地用途，作出行政处罚：责令6个月内恢复原状，并处罚款4万多元。

可见，一个人不管你是图自己方便才修路，还是抱有别的目的才修路，未经许可都是违法行为。国家的土地除了你自己的房子和分得的口粮地之外，别的任何一寸土地都是国家所有。

国家修建的公路是出于为大多数人的利益考虑，才花钱修路供大家方便出行的，而所设立的收费站也是为了补偿一部分修路的贷款。农民也想借助自己修路来设立收费站收取过路费，无异于东施效颦。

虽然，钱是你出了力气是你花了路也是你修的，但是你要想落一个好口碑，完全可以免费供大家通行，而你在附近设立一个饭店、客栈、小卖铺，都可以达到致富的目的。

偏偏这种人就是榆木脑袋，把目光放得太短浅了，不仅没有获得赞美反而还换取了恶名。这样的致富行为不仅丑陋无比，严重的还有可能被判处有期徒刑，真正是吃力不讨好、自讨苦吃了。

当事人罗先生报警之后，当地高峰派出所民警回应：“没有过路费的说法，我们把这个情况给路面执勤的（民警）反映一下，如果发现有这种在路边乱收费的，也提醒他们。然后再给他们政府专门搞这块的反映一下。”

既然派出所都说了没有收费一说，那么证明该名女子的行为就是违法的，不管你是修了一条路还是一段路，这都不足以成为拦车收费的理由和借口。

我们见过《水浒传》里占山为王的土匪，还真的没有见过在半道上铺铺路，就私自设立收费站拦路收费的村民，这种自封为王的致富方法不仅可笑，而且可怜可悲可叹！

那么，修路需要什么手续才能算是合法的呢？一是申请，经过批准，建设单位方可申请用地。需要征用土地时，建设单位须持县级以上地方人民政府，批准的设计任务书或者其他批准文件。

其次才是选址，然后是商定补偿安置方案。最后，建设项目竣工后，建设项目主管部门组织有关部门验收时，由县级以上人民政府土地管理部门核查实际用地。所以，奉劝那些想靠私自修路收费的法盲来说，想达到自封为王的目的是行不通的。

大家对于这种村民私自修路收费的行为，有什么想说的？对于农村村民占地占道的违法行为，认为应该如何惩罚呢？欢迎跟帖留言。