近日，在中国商标网上，发现比亚迪注册了“云辇”商标。单从字面意思看，“辇”是古代的乘车，在《左传·襄公十年》当中就有记载。
那为什么不直接叫“云车”或者“云乘”呢？因为“辇”字更有古意，能够与比亚的王朝系列相呼应。此外“辇”字在秦汉之后就专指君王所乘车辆，由此看出“云辇”定位是高端领域。
接下来我们再稍加深入的预测和八卦一番！
预测一，“云辇”应该不是比亚迪的汽车子品牌！而是像“易四方”那样的技术命名，跟吉利的“ 雷神 （ 参数 丨 图片 ）”，长城的“hi4”一个性质。
毕竟高端品牌“仰望”才发布没多久，并且比亚迪也不太热衷繁衍子品牌。
预测二（自我反驳），“云辇”就是比亚迪的一个新品牌或者车型的命名。其实同一个名称即代表技术称号，又当做车型命名的情况也不稀奇，就像奇瑞，即发布了“瑶光”2025战略，又推出一款车也叫“瑶光”！
还记得“仰望”品牌发布的时候，比亚迪就表示将在2023年推出个性化的全新品牌，或许和“云辇”有关系？
再者说了，以比亚迪的体量与实力，就是多一个高端品牌也能撑得起来，我们看长城旗下不也有两个高端品牌么，一个WEY，一个沙龙！吉利高端品牌就更多了，熟知的就有领克、极氪、沃尔沃、极星！所以比亚迪到时候兴致来了，把“云辇”做为另一个高端品牌也不是没可能！
预测三，“云辇”是比亚迪飞行器品牌，近两年，许多车企都公布了自家飞行器计划，比如小鹏汇天，还有东风、吉利都公布了飞行汽车计划，还有大众的“VMO”，绰号“飞虎”，宣称一次充电可飞行1个小时。更有甚者，像现代都已经曝出月球出行计划，要在月球上试验测试更高阶的无人驾驶技术。那么作为全球科技型车企的领头羊比亚迪，推出飞行汽车丝毫不过份吧！并且“云辇”这个商标，和飞行汽车挺般配。
预测四，“云辇”是比亚迪垂向智能融合的全新技术，这也是网上最多的说法。那到底什么是垂向融合呢？垂直整合就是把供应链环节分解打造垂直一体化，说白了自己的能干的尽量自己干，减少对于供应商的依赖。
不过垂直整合协调成本非常高，不是哪家企业都能做得漂亮。好在比亚迪内部体系比较通畅，企业上传下达效率颇高，就看比亚迪当年停产燃油车决策，那叫一个雷厉风行，所以相信比亚迪的“垂向智能融合”不是说说而已。
其实纵观比亚迪历来公布的技术，比如“刀片电池”、“DM-i混动”都能在汽车界激起千层浪。还有近期发布的“易四方”，更是从三个维度颠覆了燃油车动力系统，做为国内首个量产四电机驱动技术，能应对高速爆胎,还能浮水和原地掉头，真心讲，比亚迪这家企业真的有无限的可能！
相比亚迪云辇定然有颠覆性的技术功能演示，我们共同期待比亚迪对于“云辇”的正式揭露吧！
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