3月21日上午，西北地区建设的首条智轨线路，西咸新区智轨示范线1号线正式开通。

据悉，西咸智轨示范线1号线运营初期市民可以免费乘坐，首班发车时间为06:30，末班发车时间22:00，发车间隔约10-15分钟（根据客流情况及时调整）。

西咸新区智轨示范线1号线

智轨示范线1号线，线路沿镐京遗址形成了一个“U”字，将成为西咸新区一条集接驳、旅游、交通性质于一体的线路。此次开通运营，将极大缓解欢乐谷、诗经里、昆明池等区域的综合交通问题。

智轨示范线1号线：东起地铁5号线斗门站，主要沿豫章大道、陈之路、丰镐大道、沣河东路、昆明三路敷设，西至地铁5号线与16号线换乘站欢乐谷站，全长11.9km，全线共设9座车站和一个车辆基地，线路总投资7.05亿元。

先期开通斗门至昆明池段4座车站，途经斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点，约6.5km。

智轨示范线1号线车辆全长30.2m，重36吨，采用标准3模块编组，最大载客量可达283人，还可根据客运需要，对车辆编组进行灵活调整。车辆可双向行驶，平均旅行速度约为25-30km/h。

车辆整体造型与地铁车厢相似，以黑色和光速灰为主色调，配以西咸红的腰线，车厢内有18个大尺寸高清LCD显示屏，播报车辆运行相关的信息。

智轨车站均设在十字路口的岛式站台，车站采用开敞式设计，整体呈流线伞状外形，寓意畅通交汇的智轨动态网络。设有集约信息的LCD屏、自动售票机、人工客服中心等设施，乘客可通过投币或扫码进行购票，也可通过微信、银联电子码等方式扫码进站乘车，站台和道路之间设有屏蔽门。

智轨“智”在，真正做到了“天上无网、地下无轨”，智轨的行车道在紧临绿化带的快车道，车道里标准两条虚线，用双黄线或者单黄线与其他车道区分开。

作为西北地区首条智轨线路，西咸智轨兼顾运量和经济性，特别在旅游观光区这类细分领域，较于传统轨道交通工具更具有投资成本低、建设周期短、城市适应性强等优势。线路的投运填补了全省乃至西北地区智轨系统技术空白。

2020年，西咸新区与中国中车签约总投资50亿的中车株洲所产业基地项目。

中车株洲所产业基地项目

重点建设中车智轨产业西部基地和中车株洲所西部创新中心，总体建成预计年产值100亿元。

其中，中车智轨产业基地总投资20亿元，建设内容包括智轨电车关键技术的应用开发、智轨机电系统集成开发及销售、智轨整车及系统的售后维保、智轨线路的运营维护等产业配套功能，布局主要面向西北区域，并沿丝路经济带拓展至海外市场；中车株洲所西部创新中心包括中车株洲所研发中心、中车株洲所产业上下游配套企业集聚区、智慧交通和高端装备领域孵化园三大部分。

西咸新区轨道交通目前已通车地铁1号线二期和5号线二期，地铁16号线一期已进入通车前最后的试运行阶段。

当前，西咸新区按照“多层次、多制式、多元化”的发展思路，研究编制了《西咸新区中低运能轨道交通线网规划》。该规划共包含13条智轨线路，总规模约225公里。线网建成后，将实现新区各组团间的轨道交通联系，推动城市轨道交通多网融合，有效带动人口和产业集聚，加快构建更高能级的综合交通体系，推进城市互联互通建设和高质量发展。

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