空军涂装的运-20B运输机照片再度曝光，拍摄地点位于开封某地。这说明首批运-20B运输机很可能交付给了有着丰富运输机使用经验的中部战区空军某部队，而这也意味着运-20B在未来需要承担的并不仅仅是常规的军事运输任务。
最近一段时间，一张运-20运输机的照片在网络上流传并引起了很多人的关注。而关注这张照片的理由，则与春节前网友们关注的一段运-20运输机在国内某北方边境城市飞行视频的理由类似。
那就是这张照片中的运-20运输机与春节前那段飞行视频中出现的运-20一样，这两架运-20都是绘有空军运输机涂装，使用外形短粗的涡扇-20发动机的，属于“完全体”状态的运-20B运输机。
对于春节前曝光的那架运-20B运输机，我在之前的一期节目中曾经谈到过。当时我们根据视频拍摄的地点位于国内某北方边境城市这一要素，推断称这架运-20B很可能正在因地制宜的进行寒区飞行测试，以验证其机体在特殊环境下的工作性能与妥善率等指标。
并且根据2015年运-20运输机的一架原型机进行同类型寒区飞行测试工作的经验，作出了运-20B极有可能将在2024年完成所有测试工作，正式官宣服役的判断。
现在来看，这个判断可能要保守了一些。运-20B的研发与测试进度远比我们想象的要快，此次曝光的运-20B照片很可能就标志着整个项目已经进展到了部队试装使用的阶段。
为什么这么说呢？因为如果单纯从机体细节上来看的话，此次曝光的运-20B运输机其实与春节前曝光的那架寒区测试机并无外观上的明显差别。尤其是受制于视频与照片清晰度的影响，我们甚至无法判断这两架运-20B有没有绘制有机号，是否为同一架运-20B。
但需要注意的是，寒区测试机是在北方边境某城市被拍到的。而照片上的路牌细节显示，此次曝光这架运-20B是在开封市被拍下的。
对于开封这个地名，相信不少老观众应该还有些许印象。没错，在春节结束后不久，位于开封的中部战区某军用机场，曾被外媒曝出正在进行大规模扩建，以容纳更多的运-20运输机，当时这一幕还被西方卫星的拍摄并公开。
同时他们还分析，之所以搞这么大的动静，就是为了满足驻扎在该机场内的，有着人民空军首支运输机师称号的——空军某师日益增长的运-20运输机队规模。
也就是说，这架运-20B运输机会出现在中原大地，很可能意味着该机已经交付给了空军某师进行试用。只要运-20B在该师的试用工作圆满结束，那么运-20B将通
至于为什么会选择空军某师作为试用单位，我想这主要和他们的定位以及此处的地理位置有关。
因为就像前面提到的那样。该单位作为人民空军组建的首支运输机部队，实际上有着丰富的运输机使用经验。
早在当年解放军从俄罗斯进口伊尔-76运输机的时候，该师就是首批装备了伊尔-76的运输机部队。而当运-20完成原型机的首飞与测试工作，开始进行部队试用工作时，而这个师也是首支运-20试用单位，并优先装备了首批量产型运-20运输机。
可以说，单就从试用新型运输机这一要求来看，没有谁会成为比这支经验丰富的部队更好的选择。
此外，地理问题也是一个不可忽视的因素。要知道，中原地区正好处于中国人口稠密区的相对中心，地理位置十分优越。
而开封作为河南省第二大城市，又正好处于河南省的相对中心位置。这使得我们在以这里为圆心画一个半径为1500公里的圆时，会发现这个圆囊括了广州、成都、沈阳、兰州、厦门等很多位于其他四个战区辖区内的重要城市。
因此，如果将此处设为中转站与交通枢纽的话。那么解放军的运输机部队既可以以中部战区为基地，对四大战区所负责的四个战略方向快速运输物资与部署部队。部署在其他战区的运输机部队也可以以该基地为依托进行中转，执行跨战区的长距离空中运输任务。
更不用说，这座机场刚刚完成扩建，可以容纳2个团的运-20运输机进驻其中。所以从该基地的规模与试用单位的历史经验来看，运-20B运输机与其说是跟着这个单位进行试用测试，倒不如说运-20B其实是适应自己未来的驻地。
而这也进一步证明了解放军有将该基地打造成专门为运-20运输机运作的大型空中交通枢纽基地的意愿。
因为相较于使用D-30发动机的运-20A，运-20B运输机性能上最大的变化就是推力与航程得到了进一步提高。
这意味着当解放军再次面对发生需要大量运输机支援的紧急任务时，大量装备运-20B的中部战区将拥有比以往更强的物资运输能力、更远的投送半径。极大地增强解放军运输机部队的危机应对能力，为友军部队提供强有力的航空运输支援。
当然，比起这些硬指标的提升，运-20B更值得期待的还是新一代的智能化飞控系统。毕竟歼-20在相关技术进步的影响下已经推出改进型号了，运-20B要是只换个发动机可就太没意思了。
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