总结
为什么飞船会高速穿越大气层返回地球？
长期以来，人类对宇宙的探索从未停止过。浩瀚的宇宙，浩瀚的星空，神秘的宇宙似乎对人类有着特殊的吸引力。在远古时代，人类试图用占星术来解开宇宙的奥秘。现在，随着科技的飞速发展，人类已经研制出能够真正走出地球，来到宇宙中探秘的宇宙飞船。
还有关于飞船，你真的了解吗？
1961年4月21日，当苏联从地球向外太空成功发射“东方一号”时，宇宙飞船时代正式开始。此后，更多的宇宙飞船也飞入太空，探索宇宙的奥秘。
飞船承载着探索外太空的重任，但当它圆满完成任务返回地球时，却总是做出奇怪的举动。飞船在大气层中飞行时，不得不加快速度，导致机体燃烧。为什么？
为什么飞船进入太空不会燃烧？
也是加速度，为什么飞船进入太空不燃烧，返回地球却燃烧？要揭开这个秘密，首先要了解航天器进入太空运行的原理。
在强大的地球引力作用下，飞船想要离开地球是极其困难的。想要摆脱地心引力的束缚，必须达到第一宇宙速度7.9km/s。
但是要达到这样的速度，远不是飞船本身能够达到的。为了解决这个问题，人们普遍采用火箭作为助推器，帮助飞船升空。
而且进入太空的速度也加快了，为什么飞船离开地球的时候机身不烧，回到地球的时候却烧了？这有三个原因。
首先，受地球引力的影响，飞船刚升空的时候，它的速度其实并没有人们想象的那么快。强大的引力阻力使航天器进入太空的速度刚好足以逃脱引力。它不是那么强。
其次，一般的火箭弹壳都有耐高温的“钛”材料，可以极大的保护火箭弹壳，避免在高温情况下对火箭弹壳造成伤害。并且火箭头部装有整流罩，可以有效隔绝热量，从而保护火箭免受高温破坏。
第三，火箭一般都是以垂直的形式发射的，所以可以在一定程度上加速穿过大气层，与大气层的接触时间并不多。
有了以上三点，航天器进入太空就不容易起火燃烧。
回归地球的神秘黑色屏障区域是什么？
俗话说：“上山容易，下山难”。这句话同样适用于飞船。当飞船圆满完成任务想要返回地球时，它面临的外部条件与发射时大不相同。其中，要顺利返回地球，必须要经过最重要也是最危险的关卡——黑障区。
什么是黑障区？
其实当飞船返回大气层的时候，会在飞船周围产生一个冲击波，这会让飞船周围的气体分子温度非常高，这么高的温度是不容易的以消散，会形成一个温度高达几千摄氏度的高温区。
正是因为温度升高，使得飞船舱附近的气体分子发生离解电离，形成等离子层。像这样的的等离子层就像一个罩子，吸收电磁波，飞行的舱体变成了一个完全封闭的物体，飞船与地面完全失去了联系，这就是所谓的“黑色屏障区”。
黑障区对于很多宇航员来说都是极其恐怖的一段时间。在这段时间里，将与地面完全失去联系，他们只能依靠宇航员的自主操作。一不小心，他们就会杀死宇宙。
比如我国“出差三人组”翟志刚、叶广富、王亚萍今年回国就遇到了“黑障六分钟”。
飞船如何安全返回？
航天器在太空中的速度是7.7公里/秒，所以这么高的速度在短时间内是很难降低的。航天器返回地球时，一般会启动制动火箭，使航天器减速，使航天器离开原轨道，进入与地球相交的轨道。
飞船进入轨道后，还需要调整机身座椅，以合适的角度跳入大气层，穿过可怕的黑色屏障区，以11.2公里的第二宇宙速度返回地球/s充分减速后。
在这些过程中，航天器也会因为高温导致外壳剧烈摩擦而燃烧。之所以这样做，是因为这种方法是目前成本最低，后续伤害最小的方法。
曾提出利用反向加速和改进降落伞的材料来应对燃烧损失，但实验证明反向加速需要燃烧更多的能量，提高降落伞的质量需要耐高温降落伞材料的开发。
目前这些方法都无法实现，人类还很难突破“黑障区”的难度，因为上层气体不受控制。
宇宙飞船之旅仍在继续
尽管前方困难重重，但人类仍然没有放弃对宇宙的探索。航空航天业本身就是一个伟大而危险的行业。当我们陶醉在星空的绚烂中，黑暗中也潜伏着许多危险因素，而这些危险需要人类不断探索才能战胜。
从人类航天梦想诞生的那一刻起，就注定了他们要为这片星空做出多少牺牲。
如今的航天器也在随着科技的不断发展逐步提升性能，以保障宇航员的安全。相信在不久的将来，人类将可以通过宇宙飞船深入宇宙，而宇宙飞船的旅程还在继续。
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