这里紧紧围绕都市圈定位谋发展、开新局：
都市圈现代化建设的先行区
都市圈开放枢纽节点
都市圈高水平食品创新中心
都市圈食品产业高地和制造业配套基地
都市圈综合物流副中心
都市圈宜居宜业宜养城市
接下来，我们来看看郑州都市圈南门户漯河市国土空间总体规划。
都市协同战略：接轨都市圈，联动武广发展轴
锚定“1个目标、5个定位”
1个目标：郑州都市圈现代化建设的先行区。
5个定位：都市圈开放枢纽节点、都市圈高水平食品创新中心、都市圈食品产业高地和制造业配套基地、都市圈综合物流副中心、都市圈宜居宜业宜养城市。
交通先行：两条高速公路、四条国省道、加快接入都市圈轨道交通网络、预留两条城市快速通道
平台先导：加快推进郑州都市圈一体化规划、建立郑州都市圈一体化合作机制、搭建郑漯战略合作框架
产业链接：积极融入郑州都市圈产业链、建设国家食品创新产业园区
创新共享：借助郑州融入全球创新网络、加快中原食品实验室、院士工作站等创新平台建设。
流城协同战略：联合洛平周，振兴推河生态带
依托平漯周高铁加强沙澧河流域协同，以生态共建、文化共融带动沿河区域文旅融合与乡村振兴，以枢纽联动、物流联盟实现产业集聚与创新提升，共同打造中原-长三角经济走廊，振兴淮河生态经济带。
发展定位
全面建成令人向往、具有全省影响力的社会主义现代化城市。
现代化食品名城、创新之城、幸福之城
城市性质
国际食品名城、中原城市群核心圈的重要支点城市、豫中南交通枢纽城市、淮河流域生态宜居名城
完善区域协调格局
依托城镇、交通、流域促进集聚发展，形成“三圈三廊三带”的协同发展格局
三圈：中心城镇圈（1+9) 临颍城镇圈(1+4) 舞阳城镇圈(1+2）
三廊：沙澧河生态文化廊道、颍河生态文化廊道、贾湖遗址—许慎生态文化廊道
三带：东部区域现代食品产业带、中部区域开放枢纽连接带、西部区域新兴产业发展带
严守生态保护空间
严格保护生态红线，强化“三川四廊一网三十三脉”的生态保护空间，促进蓝绿融合、农业与生态空间融合。
以公园城市理念建设三川：郊野公园+城市公园+湿地公园沙河、澧河、颍河
以森林城市理念建设四廊：森林公园许信高速、京广高铁、京港澳高速、新107国道
以生态城市理念连通生态网络：农田林网+乐道系统田园水林一体化郊野空间
以湿地城市理念梳理三十三脉：三十三条支流
保障农业发展空间
构筑“双区引领、多片示范、三元集中”的农业空间总体格局，坚持耕地数量、质量、生态三位一体保护，保障粮食安全。
严格保障267.5万亩耕地保有量，落实239万亩的永久基本农田保护任务。
双区引领：颍河沿线高效农业实验区、沙澧沿线高效农业实验区
多片示范：万亩高标准农田示范片、千亩高标准农田示范片
三元集中：优质耕地连片集中、零散村庄适度集中、公共服务统筹集中
提升产业发展空间
培育龙头企业引领、创新平台共享、技术人才集聚的产业生态，聚焦区域集中、产业集聚，开发集约的专业园区，构筑“两核三轴八区二十园”的产业空间格局。
两核：国家级经济技术开发区、中原食品实验室及食品科技城
三轴：郑许漯区域产业发展轴、沿河生态经济发展轴、漯舞城镇产业发展轴
八区：经济技术开发区、召陵区先进制造业开发区、沙澧高新技术产业开发区、郾城区先进制造业开发区、现代服务业开发区、西城区现代服务业开发区、临颍经济技术开发区、舞阳经济技术开发区
优化城乡融合空间
推动城乡融合，整合公共服务设施供给，打造“三圈融合共享、三点高能辐射、六区共建互补”的市域公共服务设施体系，支撑市域城乡融合格局，实现 “做精乡镇、做美乡村”目标。
三圈融合共享：中心城区、临颍、舞阳三大城乡融合提升区
三点高能辐射：3处乡镇统筹服务高配区
六区共建互补：6个乡镇统筹提质优化区
促进城镇圈的协同发展
市辖区主体功能引导
城镇圈引领，新市镇培育，西翼生态示范、东翼农业统筹
城镇圈引领：提升环城乡镇服务、提升环城产业配套
新市镇培育：以漯颍一体化为契机，以三链同构为抓手，培育辐射周边的高能级新市镇
西翼生态示范：以沙澧河生态带为依托，构建沿河乡村振兴示范带
东翼农业统筹：以农业规模化经营及养殖基地建设为抓手，推进农业资源规模化统筹实施乡村振兴
优化中心城区空间结构
“一轴三心、两翼协同；两河四岸、六片共享；三带六区、九镇统筹”
一轴三心：人民路-长江路发展轴城市主中心、东部副中心、西部副中心
两翼：西翼创新引擎、东翼产业集群
三带六区：创新食品产业带、物流枢纽产业带、新兴产业发展带郾城片区、示范片区、召陵片区、经开片区、源汇片区、西城片区
九镇：孟庙镇、黑龙潭乡、姬石镇、召陵镇、邓襄镇、后谢 九镇 乡、空冢郭镇、阴阳赵镇、龙城镇
打造绿色高效的综合交通体系
构建开放畅通的城市骨干道路网络
“三环+十五放射” 对外交通网络；
“两横两纵”城市快速路网和“四横十一纵”城市主干路系统；加强次支路和交通微循环建设，城市路网平均密度达到8公里/平方公里以上。
构建层级互补保障有力的高品质公共交通系统，完善城市慢行交通体系，打造高品质的宜行宜骑交通，完善差异化发展停车系统与充电等配套设施。
市域综合交通体系
建设多向开放的区域综合交通网络，打造豫中南交通枢纽城市，实现3小时联通周边都市圈（群）、2小时通达省内所有省辖市、1小时市域交通圈、20分钟所有乡镇上高速。
铁路：强化完善客货运铁路网，提升漯河铁路枢纽地位，规划“两高铁、三普铁、一城际、三市域、多专线” 多网融合的现代化铁路网。
公路：构建多层级干线公路网，筑牢漯河公路枢纽地位，“井”型高速公路、“四横五纵”干线公路、三条快速通道和全覆盖农村交通网。
航运：提升内河航运功能和等级，完善多式联运新格局，升级漯河港和新建北舞渡镇港，推进港区集疏运交通设施建设。
航空：增加通用航空功能，提升航空服务，新增舞阳通用机场，规划预留临颍通用机场，争取纳入郑州都市圈航空物流网络。
枢纽：建设区域综合客货运枢纽，推进枢纽经济发展，形成“三主六辅”综合客运枢纽和“四主七辅”综合货运枢纽，强化枢纽地位。
结语
漯河是郑州都市圈的南大门，虽然距离都市圈核心动力源远，但从谋划来看，是目前都市圈成员中首个紧紧围绕都市圈谋发展、开新局的都市圈成员；随着国土空间总体规划的出炉，也明确了今后的发展方向。
郑许漯一体化已成新趋势，从综合交通规划布局，通过宁洛高铁和京广高铁形成了十字高铁枢纽，成为京广发展主轴上的重要枢纽节点城市。从规划来看，有机场、高铁、水港和高快路网，另外还有郑许漯城际铁路和市域铁路。
规划全文请到官网或珂尔公众号下载查看！
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