曾风靡一时的“随心飞”如今再度卷土重来。3月21日，南航“随心飞”类产品的“畅游中国”正式开售，价格从2499元到4888元不等。
所谓“随心飞”，是航空公司推出的一种飞行套餐，其价格通常在3000元上下，旅客购买后，可在规定时期内，任意乘坐所属航司的国内航班，飞往除港澳台之外的国内各大城市。这类产品的最突出特点便是性价比高，旅客基本上乘坐一两次往返航班便可回本。
而南航此次发售的“畅游中国”分多个版本，其中包括全国版、探索版以及成都天府/北京大兴/东北/云南版，分别适用不同的群体。价格从2499元到4888元不等，每款套餐对应的权益不同。从目前看，兑换日期为3月29日-6月27日，兑票需支付票面价20元(税费另付)。
易企观察发现，以售价3488元的四日版“畅游中国”为例，若用户从北京大兴出发前往成都天府，4月11日-12日乘坐南航航班的往返总价为2060元。若游客购买四日版“畅游中国”，往返两次即可回本。更或者，如果你选择飞一趟新疆或者西藏，一次就够本了。
不过，“畅游中国”兑换机票也存在一定限制。以上述套餐为例，购买用户需提前5个自然日(含)兑票，同一航线最多可往返两次，仅可最多同时存在3段未使用的机票。此外，可兑换的航班及座位数以用户实际查询的结果为准。
3月16日，南航官方网站微博发布了畅游中国回归的消息，并推出预热活动。有网友反映，活动当天，尽管还未公布最终价格，南航服务器甚至一度被挤到崩溃。
统计数据显示，2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产品，销售总量达60-80万份，合计销售额超过20亿元。如2020年6月18日年中大促，东航发布了一款售价3322元的“周末随心飞”产品，购买旅客可在有效期内在周末进行不限次的国内任意飞行；6月23日，华夏航空在其官方微博公布，推出2999元不限次飞行套餐，限量1000套；7月6日，海航集团限量发售“嗨购自贸港”产品，用户可在有效期内不限次数搭乘海航集团旗下12家航司的海南国内航班……
即便如此，过去三年，我国民航业还是累计亏损了4000亿元，于是，在今年疫情政策调整后，喊出了2023年力争实现盈亏平衡的口号。
尽管今年2月曾有一则“七家航司停止投放低价机票”的消息传出，要求七家国企航司减少亏损，停止低价投放。但还是有航空公司率先推出了随心飞项目，过往每一波“随心飞”产品的推出，都伴随着旅客出行需求和上座率下降的节点。然而，今年随心飞的推出背景却是：民航市场快速复苏，3月以来（3.1-3.16），国内航线实际执行客运航班量超过17万班次，同比去年增长约62%；国内民航旅客运输量超过2000万人次，同比去年增长约102%。有业内人士分析认为，这主要是针对淡季市场进行促销，有利于航司资金回笼。
不过当下民航业逐渐复苏，客座率呈现上升，航司能否匹配上相应的服务也是关键。
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