关于路名，意见往往比较两极。不在意的人觉得随便取个名字就好，习惯了就行；在意的人就觉得路名是一种文化，体现了城市的品味和风格，需要认真来对待。这两种观点都没什么错，我个人可能更倾向于后者一些。
今日周末，略有闲暇，就来说说海口路名中的“沙”和“椰”。
作为滨海城市，海口有非常长的海岸线，而且海口的海岸线大多有美丽的沙滩，这一点颇为其他滨海城市艳羡。因此，我们的滨海道路，非常适合用“沙”这个字命名。同时，沙还能间接宣示南海主权，起到爱国主义教育的作用。
海口别称椰城，椰树既是美丽的风景树，又是海南热带特色高效农业的代表性树种之一，椰类产品更是占据海南食品加工业的半壁江山，著名的椰树集团就位于海口市。很显然，“椰”字也非常适合用来作为海口的路名。
奇怪的是，这两个极具特色有助于彰显海口地域文化的字，却没有用好。“沙”没用对，“椰”基本没用。
先说“沙”字。海口市10多年前命名了西沙路、南沙路、东沙路等道路，这是一件非常好的事。至少，民政部门已经有了这个意识。但在道路选择上却有失草率，最终成为海口路名笑话之一，西沙路在东沙路、南沙路的东边，很容易让人分裂。一直以来，都有许多人建议调整，我今天也提一个方案。
首先，既然“沙”字有三点水，就应该用在滨海、滨江等滨水地区，如果有沙滩那就更好了；其次，对于含有东南西北方位词的路名，必须用在恰当的方位上。
基于以上原则：
一、建议将西海岸长滨片区靠海的新建道路命名为西沙路。这条路，就是春节雾锁琼州海峡期间著名的“21号路”。它东起五源河，西至新海港，北侧是美丽的沙滩和绿化带，南侧有海口国际会展中心等著名建筑，整条路非常美，将它命名为西沙路，定不辱西沙的美名。未来荣山寮村升级更新，金沙湾片区的滨海道路打通以后，可继续命名为西沙路。如果该条路延长线上属于澄迈的部分也命名为西沙路，那就更完美了。
原西沙路在大英路的延长线上，建议改名大英路，这里也是大英山片区的一部分。
二、建议将江东新区起步区靠海的新建道路命名为东沙路。其延长线上，桂林洋片区的滨海道路命名为东沙南路，东营片区的滨海道路命名为东沙北路。当然，全路段都叫东沙路也是可以的。这条路同样非常美，不再赘述。
原东沙路因为在金牛岭、金垦路东侧，更名为金东路，保留东字作为延续。
三、建议将海口湾片区靠海的新建道路命名为中沙路。这条路东起万绿园一号，西至保利中央海岸，是海口市区最近的亲海道路。这条路有多美我就不说了，相信许多人都去过。
原中沙路位于金盘片区中部，建议改名金中路，保留中字作为延续。
四、现南沙路由于道路比较长，涉及面广，就不改了，继续保留。如果要改，建议可以挪到观澜湖片区，比如用于新建的海南大学观澜湖校区的周边道路，也是不错的。
说完“沙”字，再简单说下“椰”字。海口作为椰城，竟然很少用椰来命名道路，这非常奇怪。目前已知的有椰海大道、椰林路两条，如果还有其他的，请大家指正。
我想了一下原因，可能是因为椰树、椰风、椰岛等好名字早早就成了企业的名称，如果用这些名字给道路命名，有帮企业做广告的嫌疑。民政部门考虑的比较多，我倒是觉得没必要在意，这些都是本土企业，曾经一度非常优秀，如果道路命名真能帮到他们，不失为一件美事。
塞翁失买，焉知非福。椰字还没被用，也是好事，现在我们有机会把它用得更好。我观察了一下，西海岸南片区、江东新区比较适合，这两地都有大量成片的新建道路需要命名，最适合选一个片区集中命名椰字系列道路。椰树、椰果、椰城、椰岛、椰风、椰云、椰秀、椰丽、椰韵、椰情、椰南、椰北、椰东、椰西……等等，都是很好的路名。
当然，“椰”不能仅仅作为名字，这一片区既然用了椰字来命名，希望道路景观等也能有更多椰的色彩，做到名实相符。
无论如何，海口需要一条椰城大道，以及多多的椰X路。以上，有关部门会考虑吗？
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