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“隧道开通后,

从广州体育馆到白云山西门

仅需要2分钟,非常畅顺,

相比起封路绕行的时候

快了至少10分钟。”

这位车主说的隧道

正是昨日开通试运行的

白云大道下穿隧道

据了解,白云大道下穿隧道及云城东路隧道延长段主线隧道,于3月25日起开通试运行。

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▲ 白云大道下穿隧道工程

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▲ 云城东路隧道延长段工程

通行情况如何?

现场来看看~

【现场直击】

白云大道下穿隧道工程:

全长1.545公里。主线隧道命名为“云山隧道”,全长1317米,道路标准为城市主干道,设计速度为60公里/小时,主线双向8车道。

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同时,设有云城中一路匝道,其沿既有隧道,下穿白云大道后,西转北接入主线隧道,隧道全长509.8米,为单向双车道。隧道上方为掉头位,南端南往北可进云城中一路。

记者来到云山隧道

现场车流畅顺

通行隧道段全程只需要2分钟

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市民李先生:

“隧道开通之后,我坐66路公交从元下田到柯子岭站,不需要绕行云城中一路,直接穿过隧道,以前需要半小时的路程,缩短到15分钟,非常快。”

云城东路隧道延长段工程:

位于现状云城东路,北起云城北二路,南至云城中一路,为原隧道延长,全长1.584公里。

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公共汽车线路和站点调整

广州市一汽巴士有限公司表示

根据白云大道下穿隧道

及云城东路隧道延长段主线隧道

开通情况

公共汽车38路及云城东路北站等

线路和站点有调整

自2023年3月25日首班车起,广州市一汽巴士有限公司的38、76、76A、127路线取消行经云城东路,恢复行经云山隧道后接回原线运行,双向取消停靠云城中一路站;36路北行即珠江泳场(海印公园)总站往黄石路总站方向,单向增加停靠云城东路北站。调整后线路首末班时间不变。

往后

途经白云大道和云城东路的车辆

可直接通过隧道通行

有效缓解白云新城的交通压力

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<< 白云碑刻 >>

文:江兴夏

图:石建华 谭札烽 李明健

编辑:黄敏茹 王万雨

审核:王玲

复核:林梅芳

签发:刘海裕

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