近日，华润旗下润粤商业管理（深圳）有限公司发布大运中心重启ROT项目幕墙工程施工招标计划。招标估计6078万。

大运中心重启ROT项目的建设内容主要包括：新建总建筑面积79010㎡，其中文体配套用房面积65600㎡，地下人防面积4000㎡，架空及连桥9410㎡，改造停车位500个。本项目总投资估算约55000万元，建设资金来源为PPP模式融资。（项目概况及范围具体内容以招标文件为准）

大运中心重启ROT项目概况

深圳龙岗大运中心是落实深圳“东进战略”，打造深圳“东部中心”，筑造深圳东部文体高地最强有力的硬件支撑。自2013年投入运营以来，大运中心已成为深圳市地标性体育场馆。同时，随着大运新城定位的提升，大运新城目前迎来了城市建设的高峰时期。然而，配套设施缺乏、功能相对单一等问题也日益突出，大运中心的发展活力依然欠缺，亟待激活升级。鉴于此，龙岗区以打造深圳东部中心的战略构想为出发点，拟对大运中心区域进行改造提升，促进大运中心由单一的体育功能向功能复合文体中心转变，将大运中心打造为粤港澳大湾区文体活力中心、国际化文体综合中心、高品质休闲生活方式聚集地。

大运中心重启 ROT 项目的建设内容主要包括大运中心改造提升（一期）和大运中心配套设施新建（二期）。此次一期改造提升主要包括既有建筑维护与改造、户外运动场地改造、智能跑道改造、设备设施购置四部分内容；二期新建总建筑面积 79010 ㎡，其中包括地上文体配套用房57600 ㎡，地下文体配套用房 8000 ㎡，地下人防面积 4000 ㎡，架空及连桥 9410 ㎡。新增地上停车位 500 个（大运中心已建部分已配套建设 1820个，包括地上停车位390个，地下停车位1430个）。本项目总投资匡算 79102.30 万元，其中一期总投资匡算 9082.93万元，二期总投资匡算 70019.37 万元，建设资金来源为PPP模式融资。（项目概况及范围具体内容以招标文件为准）

与项目零距离的深圳地铁16号线一期工程已经正开通运营，深圳大运中心通勤已经变得非常方便了。

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大运中心站

16号线文化理念为“阳光+家”，搭建出属于深圳人的“家” 。

文化理念

16号线文化理念由客地延伸，以文化传承为主题，元素提取自客家围屋和半月池的形态，搭建出属于深圳人的“家”，点亮16号线的专属文化特征。车站模拟自然采光，呼应“阳光+”的主题。

全线车站分为世居、客居、新居三种文化特征，通过色彩变化体现不同文化属性。

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大运中心站采用虚实设计手法

天花板以白色三角造型

有序地渐变过渡至墙面

使空间造型更具立体感

从纵向长度与竖向高度出发

通过天花拱顶造型

提升空间高度

使视觉感更加广阔

站厅层天花板金色镂空透光造型

通过与灯光结合的一体化设计

契合本站“金光灿灿、晶耀大运”的文化主题

寓意深圳的青春活力和都市竞争力

目前车站已基本完成装修，站厅内照明、刷卡闸机、自动售票机等设施均已安装完毕。

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EXIT

出入口信息

大运中心站

大运中心站位于黄阁路与龙翔大道交叉口，沿黄阁路南-北方向设置。车站共设置6个出入口。

A1出入口

位于龙翔大道东侧，近前进、建新村旧改项目，那里文化创意园。

A2出入口

设垂梯；位于龙翔大道西侧，近绿景大公馆住宅小区。

B出入口

位于黄阁路东侧，近绿景大公馆住宅小区。

C出入口

位于黄阁路西侧，近大运中心主体育场、麦当劳饮食店。

D出入口

设垂梯；位于黄阁路西侧，近大运中心主体育场。

E出入口

位于龙翔大道东侧，附近为山体绿化。

（以实际运营为准）

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16号线

将连接起龙岗、坪山片区

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，终至田心站。线路全长约29.2km，设站24座，其中换乘站10座，停车场、车辆段各1座。

最高设计速度为每小时80公里，全自动运行模式。

▲地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）

内容来源| 深圳公共资源交易中心、 龙岗区政府在线、 深圳市轨道办、中铁建南方

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