日前，沙特在中国的“开导”下，与伊朗达成了和解，打破了百年冤家的局面，按理说中沙伊接下来会热火朝天的合作才对， 结果沙特转过身来就给美国送去了上百亿的大订单。
一刹那让人想不明白，这是为何？中国不是有国产的C919大飞机吗！
首先，对于沙特为什么选择美国波音，而不是选择中国的C919，这背后并不是表面上看到的那么简单。
当今世界局势处于一个过渡期，特别是冷战结束后，中俄不断崛起，对于美国来说都影响不大，因为美国最担心的是中国在国际舞台上的影响力超过美国。这也是为何今天美国担心越来越多的国家与中国交好的原因。
特别是今天中国“开导”沙特与伊朗达成和解，这在美国人看来更是一件不可思议的事情。但对于沙特来说，也是一件“危险”事情。
因为随着中美博弈不断深化，在这个关键节点上，沙特又与中国加深合作，必然会成为“中美对抗的牺牲品”。
所以就在沙特驻中国大使公开感谢中国后的三天，沙特就宣布向美国购入价值350亿美元的波音客机。
如此一来，就能够平衡了中美之间的关系，也可以与中国友好交往的目的。
毕竟让美国尝到甜头，给了美国在国际舞台上的台阶下，自然可以抵消美国在此事上的顾虑，同时在某种程度上，也帮助了我国的C919可以稳步向前发展。
同时，沙特之所以选择波音客机，而不是国产C919，在需求上也是不允许。
因为沙特是希望把利雅得航空打造成一个拥有上百条国际航线的大新国际航空公司，这意味着需要拥有更多座位，舒适性更好，续航更远的中大型客机。
而国产C919飞机目前还只是针对国内航线研发出来的一款窄小客机，航程更是比波音787少差不多一半，所以沙特必然会选择波音。
除此之外，C919虽说是获得了国内的适航证，但对于全球性的国际适航证，目前还没有拿到欧洲或者美国颁发的适航证。
也就是说尽管沙特买了，也无法正常投入使用，而且有可能激发与美国关系的恶化。这也是为何沙特选择波音飞机反而是一大战略计划。
再说了，如果今天沙特牟然把这350亿美元的大单交给中国，这必然会激发美国佬的“眼红病”，说不定到时候就会像芯片半导体领域那样，对我们进行全方位的封锁打压，到时候C919就会面临被卡脖子，就会得不偿失了。
正所谓养精蓄锐，才能走得更远。虽然今天我们可以自主研发造出大飞机，但对于航空技术来说，市场认可是非常重要的，好的口碑才能奠定我们国产大飞机稳步向前发展。
所以对于对于沙特选择美国波音飞机，我们完全可以理解，更需要知廉耻而后勇，继续努力投入研发和创新，薄积厚发，是金子终究会发光！
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