一直以来被俄罗斯看作是自家后院的中亚地区,随着俄乌战争局势的不利,日益与俄罗斯离心离德,其中的中亚大哥哈萨克斯坦更是在俄罗斯焦头烂额之际补刀,给了俄罗斯一记重击。

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俄乌战争爆发以后,欧盟去年二月即对俄的制裁规定俄罗斯牌照的卡车不允许驶入欧盟。俄罗斯的运营商不得不想办法规避这一制裁,其中的一个歪点子是在哈萨克斯坦注册一家新公司,拿到哈萨克斯坦的货运资质,然后在获得前往欧洲运输的许可证。这个小把戏效果还挺不错,一时众多俄罗斯运营商纷纷如法炮制。就在这些运营商自鸣得意之际噩耗传来,哈萨克斯坦当局决定堵住这个可以绕过西方制裁的漏洞。

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哈萨克斯坦政府已经紧急推出“公路承运人和货运代理联盟(SAPEK)新规”:新规将不再允许俄罗斯公司在该国注册。
在过去的一年里,跑到哈萨克斯坦注册的俄罗斯和白俄罗斯运营商的卡车数量总共达到了五千辆,这些卡车占用了哈萨克斯坦的配额进入欧盟市场。然而,与此同时,哈萨克斯坦本地的运输公司受到严重影响。注册在哈萨克斯坦的俄罗斯和白俄罗斯公司占据了整个通向欧盟货运市场的70%左右,本地运输企业很难获得进入欧洲的许可。

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现在俄罗斯运营商正在惴惴不安地等待哈萨克斯坦的另一记重击何时到来:他们很担心哈政府会对已经注册的俄罗斯公司采取措施——他们向货运代理联盟(SAPEK)了解到的消息是,哈萨克斯坦当局正在研究如何处置已注册的俄罗斯运输公司。

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