从价格的角度来说,终端实际售价(长安百亿补贴后)15万左右的的长安深蓝SL03增程版只能对标一辆传统A级合资车。但是从产品实际表现来说,长安深蓝SL03增程版却拥有碾压20万级合资车的硬核实力。甚至有网友表示,长安深蓝SL03增程版才是最懂家用的B级车。那么,这款车的真实实力如何呢?今天不妨让小编带大家一起看一看。

前不久,因为工作的关系,需要跑一次长途,但是由于时间紧,我自己的特斯拉Model 3显然不太容易搞定这次用车需求。恰好同事刚提了长安深蓝SL03增程版,于是就打算蹭他的车去办事儿,同事倒也没说其他的,就这样我们一起出发了。

先前由于需要整理一些资料,他开车,我坐在后排弄数据。不得不说一点,长安深蓝SL03增程版的后排空间远比想象中更大。很多人都知道特斯拉在空间利用率方面比较出色,结果长安深蓝SL03增程版可谓是更胜一筹。尤其是结合大天窗,整车的后排比很多B级车产品要给力的多,单从空间来说,长安深蓝SL03增程版称得上是B级车王者。

这里要单独说一点,大家都知道特斯拉旗下产品的能量拖拽感很容易导致后排乘客晕车吧。我刚开始都做好晕车的准备了,结果长安深蓝SL03增程版的后排完全是无感状态,整体感觉就像是坐一辆没有发动机噪音的传统燃油车。结合高级皮质打孔座椅,可谓是将舒适性直接拉满。

后来到服务区之后,就换我开了。刚开始还担心会不会像我的特斯拉Model 3那样需要适应一段时间。原本我还打算在服务区逛几圈,适应一下车辆,结果上车之后才发现,这款国产轿车的上手难度系数基本上是零。而接下来的驾驶更是带来满满惊喜,讲真,如果不是我去年换的Model 3,我现在肯定买长安深蓝SL03增程版。

起步阶段,采用发动机与发电机直连结构的长安深蓝SL03增程版不仅高效节能,而且非常轻盈。但是,长安深蓝SL03增程版的表现和传统油车与电车都不同,它既有油车的线性加速,又有电车的轻松直接。至于中后段加速方面,随叫随到的推背感比油车更直接,颇有性能车的加速表现。

当然,增程版车型的最大优势就是续航,综合续航1200km的表现真的是有些夸张。同事表示,他这款车提车至今,这是第一次用油,这次跑长途相当于帮他换一换油,不然还担心油变质呢,你说这话气不气人?

至于一些小伙伴关心的增程版车型的噪音问题等等,技术长安可以说让长安深蓝SL03增程版完美实现了NVH静谧性、动力表现和经济性的完美平衡。所以,你说长安深蓝SL03增程版算不算懂家用的B级车王者呢?