南海发现神秘沉船：船体800年不腐烂，价值3000亿在南海发现了这样一艘奇迹般的沉船。
人们甚至发现这艘神秘沉船的价值已经达到了3000亿，这艘船到底是什么来头？
为何800年不腐烂？它经历了什么？人们是如何挽救它的？
百年沉船
沉船的发现
神秘的沉船是1987年偶然发现的，据说是偶然，因为当时的搜索队其实是在寻找一个东印度两百年前消失的公司“莱茵堡”。
当时，“莱茵堡号”上获救的船员只记得沉船在南海。为打捞船上6箱白银和数百吨锡锭，英方发出合作请求。
于是中英两国的海上搜索队在南海附近展开了大规模的搜索工作，但是一个月过去了，毫无收获。
南海
当英国人因资金不足准备放弃时，我们的搜索人员发现了沉船的踪迹，并在沉船中打捞出一批货物。
数百件文物和一条大金链子让在场的搜索人员大吃一惊。就在英国人准备继续打捞的时候，我们的搜救人员制止了这种行为。
因为他们发现打捞出来的瓷器在我国应该是南宋的。这大概是南宋时期沉没的商船。既然不是英国人要找的“莱茵堡号”，他们自然没有继续打捞的权利。
打捞上来的物品
虽然英国人不想放弃，但是他们没有权利打捞这艘船，但是在英国人走后，我们没有对沉船做任何事情，因为没有海上打捞技术。仅测得沉船长约42米，宽约11米，估计载重425吨。它是世界上最古老、最大的商船。
沉船打捞
古代贸易商船
沉船的发现引起了很多国家的兴趣。时隔一年多，日本海上搜索队提出与中国组成联合科考队，共同调查这艘南宋沉船。
只是这次联合调查没有问题就结束了，因为我们还没有能力打捞这艘巨大的沉船。如果我们同意打捞，很可能会被日方绊倒。
在此期间，这艘沉船有了一个新的名字“南海一号”。
于是南海一号又在水里泡了几年。直到1999年，香港迪士尼乐园才不得不勘测海底，以防文物受损。南海一号再次受到重视。港商陈来发更为南海一号文物勘探筹款120万港元。
香港迪士尼乐园是导火索
2001年，我国第一批受过专业训练的水下调查人员决定再次对南海一号展开调查。
与以往寻找具体位置不同的是，准备充分的搜索队利用仪器准确找到了南海一号的位置，并绘制了沉船草图。4000多件文物被打捞上交博物馆。
据推测，这些文物大多是我国南宋时期海上丝绸之路的货物。由于数量太大，为了便于研究和收藏，广东决定直接开建单独的博物馆，存放南海一号文物打捞出来的物品。
博物馆历时一年多，终于在2007年竣工，以“广东海上丝绸之路博物馆”命名。
广东海上丝绸之路博物馆
为了彻底打捞南海一号，我国花了四年时间建造了一个能装下南海一号的巨大集装箱，把海抬高了。
甚至为了不损坏浸泡在海水中的文物，将这些文物浸泡在同样盐度的水中长达7年。正式的文物研究工作直到2014年才开始。
搜寻人员打捞出的金、银、瓷等文物共计8万余件，大部分保存完好。
专家估计，这艘船上的文物价值可能达到3000亿。
海底文物
沉船的价值
作为历史的见证，文物对于人们研究这一时期的历史有着非比寻常的意义，南海一号的文物甚至价值连城当时的产品。
例如船上大量的瓷器，包括景德镇官窑、龙泉窑、德化窑等，这些精美的瓷器作为精品提供给贵族和富商，其经济价值显而易见不低。
此外，人们还从船上打捞出大量货币，这些货币大部分都不是船主自己使用的。毕竟那时候的人虽然没有银行卡，但是还是有银行票据的。
这些南宋铜币只能被船主走私来赚取外汇。不仅如此，调查人员还在船上发现了一些铁器，而在南宋时期，铁器也受到严格管控。
铁器
不难看出，南海一号的老板不仅有钱有生意，而且胆子也很大。为了赚钱竟然敢走私货币和铁器。
此外，人们还在船上发现了鸡和鹅的残骸，但这些家禽究竟是被船员自己吃掉还是卖掉了，我们无从知晓。
可以说，南海一号的整个船体都满载着货物。虽然商人为了赚更多的钱而超载货物并不难，但是南海一号舰的沉没恐怕也是基于这个原因。
南海一号
沉船残骸物品太多为什么不腐烂
那么为什么船上的货物历经800年都没有被海水侵蚀过呢？
当研究人员打捞货物时，他们还拉出了大量淤泥，他们认为这是保护船上货物免受氧化的原因。
前面说了，南海一号很可能是触礁沉没了。由于南海一号当时装载的货物过多，触礁时船体直接快速沉入水底，巨大的冲击力激起水底淤泥。并包裹了船体。
淤泥隔绝了氧气，其中的厌氧菌也会保护船体免受其他细菌的侵害。
淤泥
而且我国南宋时期的造船技术非常先进。南海一号的船体采用的是不易腐烂的马尾松木，硬度也很高，能够抵抗很多冲击。
另外，当时的人们还在船体缝隙处涂上桐油，也可以利用厌氧菌隔离空气，所以南海一号沉没了800年才得以完好无损。
涂棕榈油
中国古代航海
早在1405年，一位名叫郑和的中国官员就下西洋了。
航行计划向世界各国展示了明朝的军事和政治实力。同时扩大了海外贸易，为明朝注入了新的经济活力，传播了中华民族热爱和平的精神。
郑和下西洋
但是这次远洋航行并没有得到有效的继承，之后，各个朝代为了防止倭寇的侵略甚至实行了海禁政策。
这让我们国家造船技术再先进也没用。
另外，古代船只的航行主要靠风力驱动，长途航行需要判断季风洋流的方向。
我们之所以没有发现新大陆，很可能与我国海域的洋流有关。我国洋流和季风的走向无法将船只推向东太平洋。
哥伦布发现新大陆
现代海难
现代海难最严重的事件之一就是泰坦尼克号沉没。1912年4月14日，世界上最豪华的客轮载着2224名船员和乘客从英国驶往美国纽约。
但是船始终没有到达目的地。它在起飞后不久就撞上冰山，导致舱室破裂，淹没了5个水密舱室，最终1517人在海中遇难。
这起事故之所以让世人悲痛，除了大量乘客和机组人员遇难外，他们当时面对生命的绝望也让人心痛不已。
因为泰坦尼克号没有瞬间沉没，船上的人经历了两个多小时的痛苦。
泰坦尼克号撞冰山
当时的救生艇最先使用的是妇女和儿童，很多船员在抢救文件和舱内设备时直接被淹没。
也是因为有他们，泰坦尼克号才有了更多的救援时间。虽然最后只活了705人，但那时候已经是他们能做的极限了。留心灾难的发生，让人们更加警醒，珍惜生命。
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