13万SUV黑马，东风风行雷霆要做中型SUV普及者|东风风行雷霆|中型suv|新能源汽车|新能源车|新车|黑马

3月25日，东风风行以“纯电出行雷霆出击”为主题在柳州举行了上市发布会。风行雷霆（参数丨图片）以13万级纯电SUV普及者的身份出道，它是一台为普及而生的纯电SUV，一台不妥协的纯电SUV。风行雷霆此次共推出7款车型，市场指导价区间为12.99万元-22.99万元。

2025年实现全面电动化

回首2022年，虽然中国车市遭遇诸多挑战与变数，但新能源领域依旧迎来井喷式爆发，市场渗透率节节走高。对此，东风风行在去年11月正式对外发布“光合未来”计划，宣布全面布局新能源赛道。“这个计划是我们为满足用户需求为核心，提供的高效、安全、可靠的绿色出行解决方案。为了实现“光合未来”的宏伟蓝图，东风风行不惜面向全行业立下“军令状”：三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

油电同价南北通用

对于当下的新能源车来说，冬季低温续航衰减大，已经成为了影响用户体验的痛点之一。东风风行认为，一款真正优秀的新能源车，最重要的标准是做到冬季也不掉电。为了实现这一目标，风行雷霆进行了深度研发，并提出了低温续航的终极解决方案。

风行雷霆拥有四维超高防护盾技术的铠甲电池，同时支持超快速电池充电技术，基本可以实现一次充电满足半个月的通勤，省去了多次寻找充电桩及充电的时间。

风行雷霆拥有同级中罕有的大容量电池包，能量密度＞175Wh/kg，在高容量和能量密度的加持下。风行雷霆针对电机效率进行了大量优化，在Hairpin工艺和高效液冷系统的加持下，电机最高效率达到了行业头部的98%，这让车辆的能耗控制也做得相当出色。在实测中，风行雷霆的百公里电耗仅14.3kWh。

风行雷霆首搭华为TMS2.0热泵热管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，使得冬季续航提升16%。同时，风行雷霆所搭载的铠甲电池，充电1次，CLTC续航里程至高可达630km，电池包整包最高容量可达85.9kWh，能显著提升整车的续航能力。毫不夸张地说，风行雷霆就是为解决冬季续航痛点而生，真正实现冬季也不掉电。

同级大空间与高智能化

风行雷霆的车身尺寸分别为长4600mm、宽1860mm、高1680mm，轴距为2715mm，车身长度在同级别车型中占有一定优势。新车腰线从前翼子板处一直贯穿到尾灯组，下包围处还使用了橙色元素进行点缀，尾灯方面则是贯穿式尾灯，这也是时下很流行的设计。

包括全场景APA自动泊车、车位自动泊入等12项驾驶辅助功能在内的L2+级智能辅助驾驶，在风行雷霆身上没有缺席，并且配以19个智能硬件作为支持，相当于软硬件层面都做到了智能。风行雷霆搭载和腾讯深度合作的 2.0 版人机交互系统，在智能座舱方面一跃成为行业领先力量。其车机核心亮点在于拥有腾讯海量生态资源，诸如微信、腾讯地图、腾讯视频等。