轿跑车是指双门轿车，或者外观类似跑车的外型，但拥有轿车乘坐的舒适性，在性能与舒适之间取得很好的平衡。或许不是所有人都对轿跑车感兴趣，但不代表轿跑优雅的外观遭到了部分消费群体的否定，恰恰相反的是，轿跑独有的造型立体鲜明，回头率更高，更能代表个性前卫风潮。本周三，作为主打轿跑车细分市场的自主品牌新秀，上汽名爵MG7将正式上市。今天借着这个机会，小编按价格从低到高的顺序，来盘一盘10-50万元价位都有哪些可以选择的轿跑车型。

1、上汽名爵MG7

如果按照五年一次大换代的常规节奏来算，可以说全新MG7至少隔了两代重现江湖。重出江湖的MG7 这一次连造型都换了风格，摇身一变成为了轿跑车。从目前已知的信息来看，MG7 2.0T车型将提供猎美尊享版、猎美奢享版和Trophy+激擎耀世版三款配置，起售价不会超过20万元。

首先要明确的是，MG7定位中型车，同时也是MG黑标首款旗舰车型。问题来了，黑标的含义到底是什么？简单来说就是MG对优雅运动的极致表达，也是最能代表MG在各个细分市场、细分领域的最高水准，是MG品牌的高端子序列。因此，外观方面MG7前脸看上去更加流线，大灯的设计也极具特点，采用分段式的双L型日间行车灯。

侧面来看，车顶在A柱末端开始下滑，最终与车尾形成非常优雅的溜背式造型。豹跃肩线设计让新车拥有极为夸张的肌肉线条感，最重要的是采用了无边框式车门，个性魅力统统拿捏。尺寸方面，该车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。

车尾的亮点颇多，有可分段开启折叠扰流板，电磁脉冲造型的贯穿式尾灯组以及双边共四出排气，进一步彰显运动属性。

内饰方面，MG7搭载了33英寸一体式显示屏，平底式方向盘采用打孔真皮包裹，配合启动按键、桶形座椅以及驾驶模式按键等设计，将车内的性能感烘托到位。配置层面，目前已知2.0T车型将标配自适应三段式电动后扰流板、掀背电动尾门、双边四出排气、19英寸轮圈。中配车型还配备Topload可开启式玻璃穹顶、斑马洛神8155智能座舱系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶以及BOSE Premium音响系统（9扬声器）。

动力方面，MG7搭载上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机+9AT动力组合，发动机最大功率192kW（261Ps），最大扭矩405N·m，官方表示该车0-100km/h加速时间为6.5秒。高配车型更有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式以及BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统（14扬声器，SurroundStage环绕声技术）。为了拉低售价，入门车型会使用1.5T发动机。

全新名爵MG7车型定位非常明确，将与影豹2.0T、领克03+等主打性能的自主品牌轿跑车竞争。而MG7自身最大的优势，是高配车型搭载了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架，这两个配置能赋予它高速过弯能力以及更好的车身稳定性，拥有相同配置的合资品牌车型售价往往在40万以上。

2、红旗H6

按照价格顺序，红旗H6是2023年自主品牌布局的第二款轿跑类轿车。红旗H6定位略高于H5，是一款中型轿车，3月26日已经开启预售，售价区间为19.48-24.18万元。红旗H6代表着红旗品牌从成熟向年轻的转变，品牌调性从稳重向活泼转变，对于很多年轻消费群体来说，这意味着面对红旗品牌，拥有更丰富的选择权。

红旗H6的前脸采用家族式设计风格，但细节跟家族兄弟车型略有不同。毫无疑问，大嘴式进气格栅最具视觉辨识度，格栅内部的点阵式布局提升了前脸的张力。新车的侧面线条十分优美，形成溜背式造型。新车将提供8种双色车身配色，和2种纯色配色，颜色鲜亮，包含白、黑、灰、红、绿、哑光灰，以及白+黑、灰+黑、红+黑、绿+黑等配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。

车尾部分，更低矮的身子有利于红旗H6彰显与众不同的设计格调，它的LED尾灯设计为两组，上半部分是纤细的贯穿式LED灯带，下半部分是全新的“7”字型灯体设计。下方中置双出的排气布局十分抢眼。

红旗H6的内饰主要以豪华为主基调，它采用全液晶仪表盘并配备三辐式的多功能方向盘，中控台采用了多层式设计，并形成了标准的“T”型布局，中控中央则配备了一个纵向布局的内嵌式多媒体触控屏幕，下方则保留了部分物理按键。

动力系统上，红旗H6搭载型号为CA4GC20TD-34的2.0T四缸发动机，最大功率分别为185kW（252PS），峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱。其WLTC油耗为6.55L/100km，官方百公里加速6.8s，此外，新车还将搭载可变阻尼悬架。新车还将提供低功率版本车型，搭载型号为CA4GC20TD-33的2.0T发动机，最大功率165kW（224P），WLTC油耗为6.5L/100km。

3、一汽-大众CC家族

官方售价：24.99-29.99万元

大众CC是一汽大众旗下的一款运动型轿车，它是德国大众设计师团队历经4年的钻研成果，在外观设计方面保持成熟的商务质感。随着消费水平的提高，很多年轻人加入高级车消费群体，并成为高级消费群体当中最活跃的一部分。目前市场上在售的都是2023款大众CC，涵盖3款轿车及3款猎装车。

在外观造型设计方面没有发生变化，其中该车前脸部分配备大尺寸倒梯形中网，内部使用横幅银色饰条作为填充。两侧造型犀利的前大灯组内部设置L型灯带，并且灯带与中网上方的银色饰条相连。同时新车具备R-Line运动套件，看上去十分运动。

一汽-大众CC猎装版的整体造型非常优雅，侧面的造型不仅继承了CC轿车版流畅的线条，后窗也进行了加长，进一步的增加了侧面的视觉效果。相比于海外版车型，国产后的CC猎装版还在轮眉部分加入了黑色塑料装饰，并且升高了悬挂，从侧面看上去有一种跨界的感觉。

车尾相比轿车版车型，猎装版这个饱满厚实的车尾肯定能吸引不少的消费者，下方的排气口周围也使用了镀铬装饰，从车尾看上去更加突出了全新CC猎装版优雅的视觉效果。

新车在内饰方面依旧使用了大众家族式的T字形中控台，并且方向盘也采用了全新的样式，而在配置方面，全新的大众CC也进行了升级，360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯等等配置都有搭载。安全性配置上也采用了L2+级别的驾驶辅助系统，自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等也都有配备。可以说在20-30万级别里该有的配置在这台CC上都能找到。

一汽-大众CC家族全系搭载了第三代的EA888 2.0TSI发动机，提供两种不同的功率和扭矩调校，当然也是适配不同的消费人群，其中低功率版的发动机节油性更加突出，而高功率版的动力表现无疑是同级别体验上最出色的。

至于购买建议，轿车方面我比较推荐中配的夺目版，如果你对猎装车比较感兴趣，同样也推荐它的中配版本，即380TSI猎心版。这两款车型的性价比与配置表现较为平衡，相对而言更值得入手。

4、奥迪A5

官方售价：37.98-55.98万元

2023款奥迪A5外观依旧沿用2022款车型的设计理念，只是增加了阿斯卡里蓝车身颜色。格栅上方的通风口沿袭1984年的经典车型奥迪Sport Quattro，运动气息十足。恰到好处的C柱溜背设计，带来下压感更强的站姿。同时搭配充满力量感的“四条式”机舱盖线条及轿跑专享的无边框车门，凸显豪华质感和生活态度。新奥迪A5采用“双脸”版本设计，一体式蜂窝状进气格栅更加扁平、宽大，彰显更加锐利的运动气息，全新的大灯及尾灯设计，极具辨识度。多达12种车身颜色，充分满足年轻用户的个性化需求。新奥迪A5全系标配矩阵式LED大灯，高功率版本及S版本则标配激光大灯，独有的蓝色发光体标志，为用户提供肉眼可见的“尊贵身份”。

全系标配最新一代MIB3智能车机系统，及带声学反馈的10.1英寸触摸显示屏，提供现代智能手机般的用户体验。全新升级的Audi connect，可以轻松将车辆设置保存到手机的个人配置中，并提供丰富的远程控制功能。那么升级呢主要体现在配置层面。目前在售的奥迪A5三款车型均增加了ETC装置。此外，全系车型还将标配倒车影像、疲劳驾驶提示灯配置。

动力方面，全系搭载2.0T发动机，分低功率和高功率，分别对应时尚动感型和豪华动感型，变速箱匹配7速双离合器。豪华型同时配备了四驱系统。发动机最大功率可达到204马力和265马力，峰值扭矩为320Nm和370Nm。官方百公里加速时间分别为7.7S、7.5S，最高车速分别为244km/h、241km/h。此外，奥迪A5还搭载了quattro ultra智能四驱系统，并有高效、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式可选。

目前奥迪A5临近产品生命周期末端，所以优惠力度还是不小的。比奥迪A6更低调，比奥迪A4更有质感，如今2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型，也就是奥迪A5四门最低配，优惠完裸车价格30万出头，和奥迪A4豪华版相当。况且，你买到的还是德国原装进口的轿跑，性价比还是挺高的。有消息称下一代奥迪A5系列是最后一代纯燃油车，早买早享受。

5、全新宝马4系

官方售价：37.39-56.69万元

宝马4系是宝马品牌近两年饱受争议的一款车型，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力。自发布以来，其夸张的大嘴格栅设计备受争议，有很多消费者直言接受不了。但市场上竟然出现了加价行情，同时“实车看上去更好看”的声音逐渐变多，该车的舆论口风也向好的一面偏转。目前在售的2022款宝马4系其双门轿跑车型共有4款配置，售价区间36.38~44.88万元。另外敞篷版本依旧有3款，售价区间46.88~54.78万元。作为年度改款，新车主要针对部分配置进行了小幅度调整。

新款车型的双门轿跑版延续了此前的设计特征，大嘴依旧是该车前脸最重要且最具辨识度的视觉元素，该车镀铬外圈以及里面的饰条均采用暗黑配色，看上去十分犀利。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4773×1852×1395/1396 mm，轴距为2851mm。新款车型的整个侧面线条较为流畅，短小精悍的尾部处理既保留了运动车型的特征又具有不错的实用性，同时我们可以看到该车门把手的设计与车体尽量保持齐平，以获得更好的空气动力表现。

宝马4系的尾部造型颇为性感，整个尾部与普通版本车型最大的区别在于其后包围的造型上。其中后包围匹配有运动套件，大面积的黑色高亮包围之中包含着双边共双出的排气。

内饰方面全新宝马4系的中控T字区域造型大家已是非常熟悉，整体设计与新宝马3系没有本质区别，看上去十分简洁干练。座舱以营造科技感为主，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的可触控中控显示屏幕组成的双屏设计，并内置iDrive 7操作系统，让新车内饰科技感十足，为驾乘人员提供了丰富的显示信息以及娱乐选项。

2022款宝马4系全系的车内座椅均采用仿皮面料包裹，想要选装真皮要花11,900元。新车全系标配运动型座椅，其内部填充物较为柔软。新车座椅在功能配置方面足够全面，全系标配主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。

2022款宝马4系动力方面依旧标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和184马力，峰值扭矩分别为400牛米和300牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马4系优惠力度加大，曾经新车加价5万左右，如今普遍有现金优惠。宝马430车型，部分城市优惠力度加大，单车最高优惠2万元。至于购买建议，我个人非常2022款 425i M运动套装/或2022款 425i Gran Coupe M运动套装。二者都是入门款配置，但该配置在功能方面依然能满足日常使用，只是没有激光大灯，但M运动套件依然得到保留。与奥迪A5一样，宝马4系也将迎来新款，主要是针对外观与内饰做出调整。据悉，新款宝马4系有望在年内亮相，预计2024年正式上市。

总结

高颜值轿跑车作为全新热门细分市场品类，这条赛道已经被许多自主品牌车企看中，莫非国产轿跑也要“卷起来了”？在新能源与燃油车并存的日子里，我们还能去选择这类有个性的车型，甚至价位来到10几万便可以拥有，年轻人很难说不爱。而宝马4系、奥迪A5都将优雅与性能完美兼顾，临近换代，市场优惠力度大，更适合当下抄底。而价位再往上抬，奔驰CLS、保时捷panamera都是经典代表作。