关于歼-20与F-22谁才是最强五代机的问题,作为非专业人士大家都很难去鉴别。仅仅凭借一些公开的数据很难去支撑彼此的优劣。另外中国空军未必在短时间内会与美军发生冲突。不过有一点是肯定的,那就是作为当今世界的第二大经济体,我们确实需要一支可以匹敌美军的空中力量才能维护我们国家在全球的利益。但如今中美空中力量还有哪些差距呢?

笔者简单的从七个层面来进行了对比:

1、 战斗机数量

目前中国军队与美国军队同时存在第三代、第四代、第五代战斗机的服役,中国目前仍有大量的歼-7、歼-8等第三代战斗机服役,美军还拥有约50架F-5战斗机用于作战对抗。在此段落仅对比双方战斗机的总数量,而不对比具体各代战斗机的数量。

美军装备的F-35A战斗机

目前中国军队共拥有战斗机约2300架,美军拥有战斗机约5300架。抛开质量不说,单从数量上而言中美之间的差距已经是非常惊人了。目前中国空军加上海军航空兵的总战斗机数量甚至不如美国海军与美国海军陆战队的战斗机数量。

2、 飞行员数量

前段时间曾有媒体曝出中国军队战斗机飞行员短缺的问题,很多军校毕业的飞行员毕业没多久就可以直接飞歼-11、歼-10等战斗机。这是由于我军长期以来战斗机飞行员的来源比较单一,均来自于海军及空军所属的几所院校。而美军除来自于美军所属的飞行院校以外,还有大量的民间飞行团体培养的飞行员。这些民间飞行团体培养的飞行员在经过短暂的培训后就可以加入到美军战斗机的战斗驾驶状态。

解放军哈尔滨飞行学院学员

需要注意的是中国也有民间飞行团体,但是其学习驾驶操作 的均为民用飞机,而美国民间存在着大量的军用飞机,其机型甚至包括了前苏联的苏-27、米格-29以及美国制造的F-14和法国制造的幻影-2000。

目前没有准确的双方战斗机飞行员的数量,但相信美国在战时可以动员的飞行员数量会达到中国的10倍以上。

3、 战略运输机

在当今时代战略运输机的作用丝毫不逊色于第五代战斗机。目前全球范围内具备战略运输机制造能力的国家也仅有中、美、俄三国。尽管中国目前服役了运-20,另外还对外采购了大量的伊尔-76,但与美国仍然存在着巨大的差距。

运-20战略运输机

首先从载重能力上来说,美军目前现役的两款战略运输机C-5“银河”与C-17“环球霸王”的载重能力均超过了中国军队装备的运-20与伊尔-76,其中C-5“银河”的127.5吨的载重,近乎超过了中国运-20的两倍。

其次在数量上而言,美军目前装备了77架C-5“银河”系列运输机与223架C-17“环球霸王”战略运输机。中国军队目前仅装备了约80余架运-20与伊尔-76。

C-5“银河”战略运输机

除此以外美军还装备了约400架C-130系列的战术运输机,而目前中国军队仅装备了约120架战术运输机。

中美在空中运输能力方面的差距可能超过了四倍。

4、 战略轰炸机

战略轰炸机领域美国目前服役了B-52、B-1和B-2三种机型,而中国空军所有的战略轰炸机均来自于轰-6的延伸改进型。

美军B-2战略轰炸机

在战略轰炸机的对比之中可能超出了大家的想象。目前从数量上而言中国军队装备的231架轰-6超过了美军B-52、B-1和B-2三种机型158架的总和。但如果考虑到美军目前退役封存的大量的B-52与B-1轰炸机,随时可以在战时启用,那么在数量上中国也实际上处于劣势。

飞行中的轰-6轰炸机

目前轰-6经过一次空中加油后的作战半径已经超过了4000公里。与美军最大的差距还是在作战半径与起飞重量。目前轰-6应对第一岛链以内的目标已经没有任何问题。但美军的战略轰炸机在本土起飞后经过加油可以到达全球任何美军需要的作战区域。

5、 直升机

中国军队与美军在直升机领域的差距是从质量到数量,从运输直升机到武装直升机的全方位立体差距。这其中最大的差距就是中型直升机与重型直升机的差距。目前中国仍不具备生产重型直升机的能力。

CH-47“支奴干”直升机

目前中国军队装备的直升机数量相较于之前已经大大的提高,预估数量已经接近2000架,在过去十年中增加了近一倍。但相较于美军约7000架数量仍然有着较大的差距。

解放军最新型的直-20直升机

6、 预警机

中国的预警机上世纪从无到有,目前已经发展中空警-200、空警-500和空警-2000三型。截止目前中国军队装备了约40余架各类预警机,但美军目前有约150架预警机。双方在数量上的差距超过了1:3。

空警-2000

7、 航空母舰

航空母舰在很多时候我们可以看做是一种另类的可移动的空军基地。美军目前拥有11艘核动力航空母舰和9艘可以起降短距/垂直固定翼飞机的两栖攻击舰。而中国目前仅有2艘现役和1艘已下水的常规动力航空母舰。

美军“福特号”航空母舰

目前中国现役的3艘两栖攻击舰并不具备起降短距/垂直固定翼飞机的能力。所以中美之间的航空母舰数量对比实际上为1:10。

总结:事实上在过去20多年中美军的空中力量进步很小,中国军队的空中力量进步显著。但差距仍然是天壤之别。尽管中国的空中力量有了巨大的进步,但这与中国作为世界第二大经济体,全球最大的外贸国家的地位相对比其实是极不相称的。目前的中国军队空中力量所能做到的仅仅是保卫国家领土的安全,而不能在全球范围内捍卫中国的国家利益。

抛开与美国军事可能出现的军事对抗问题,仅仅是为了维护我国在全球范围内的国家利益,我们也需要一支更加强大的空中力量。这不仅仅有利于我国的国家利益,也是中国作为世界大国为维护世界和平和稳定的义务。