重庆最偏远的县城，距主城400公里，没有高速公路。如今，重庆已成为我国知名的旅游网红城市，到处灯红酒绿，洋溢着青春洋溢的感觉。近年来，网络宣传不断发酵，吸引越来越多的游客来到重庆。逢年过节，全国各地成群结队来到重庆，品尝当地特色小吃，体验当地民俗风情，感受重庆魅力。

不过仔细看重庆地图就会发现，重庆发达的部分主要集中在主城区，而附属区一些相对落后的小县城发展还特别封闭.另外，重庆的地理位置不是很好，山地丘陵多。修建道路和交通非常困难。所以，今天重庆的38个区县中，只有一个小县城没有通高速公路，这就是城口。

城口位于重庆市大巴山的中心地带。由于地理位置的原因，这里到处都是群山。放眼望去，全是陡坡和丘陵，看起来十分险峻。山路的阻隔，让城门口的交通十分闭塞，进出麻烦，与外界交流也不便。因此，居住人口少，经济可想而知。种种因素导致城口成为重庆市重点扶贫的深度贫困县之一。

但撇开这些经济劣势，城口的自然环境迷人，植被覆盖率高，空气中负氧离子含量高，特别适合人们休养生息。此外，它还有丰富的资源。在如今纷乱的大城市背景下，城口成了世外桃源般的存在，甚至被称为“国家森林旅游示范县”。

但是世外桃源通常都有一个通病，那就是交通状况糟透了。重庆虽然在1997年被定为直辖市，但辖区县域发生了较大变化，发展较以前成倍增长。从路面上看，城口县已经摆脱了没有水泥路的历史，但从与周边城市的交通发达来看，仍面临着严峻的考验。随着高铁和飞机的普及，城市居民仍然要靠水泥路才能到达终点。城口虽然开通了二级公路，但必须经过四川达州的万源才能到达，而且道路颠簸无比。毕竟这400公里的路程，如果要步行的话，至少需要六个小时。

也许听到这里很多人会心想，这个城市本身就没有道路可以与外界沟通吗？其实不行，城门口可以和外面的道路相连，但这些道路一般都是狭窄的急转弯和陡峭的坡度，非常危险。所以，城口的居民基本不建议选择这条路。如果他们真的有事出去，也只会选择从四川万源走走。

不过，最近城口的交通状况已经引起了国家相关部门的重视，已经批准等待改善交通道路。2016年，国家出台相关文件，城口高速全面开工建设，预计2022年与大家见面。根据相关资料，这条高速公路全长128.5公里，从边境与万开高速相接巴山、陕西、重庆。将彻底改变城口无高速公路的尴尬局面。

面对这份文件的出台，城口的居民都在暗中等待。相信这条高速公路的成功开通，将给城口带来翻天覆地的变化，届时城口经济形势将得到快速改善。再加上当地优越的风景条件，城口成为著名的旅游胜地指日可待，让我们一起期待吧。

对于这个重点县城，屏幕前的小伙伴们怎么看呢？如有不同意见，欢迎在评论区留言讨论。

好了，本期就到这里，我们下期再见。