引言众所周知,我国是一个经济贸易大国,随着我国综合国力的提升,现如今,中国已经跻身于世界强国行列,我国凭借着强大的基建技术,与很多国家达成了许多合作,希望彼此之间相互合作能造出更多更好的大型建筑,我国在合作方面不留余力,带领其他国家基建领域的突破。

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中国建设珠港澳跨海大桥我们一直非常友好的与别的国家达成友好合作,我们国家闻名于世的珠港澳大桥想必大家都知道,也都有所了解,这座大桥是我国桥梁建筑的重要代表作,最早还在建设初期的时候,就受到了世界上许多目光的关注,珠港澳大桥作为连接我国珠海,香港、澳门的重要通道,整个桥梁长度共55千米,可谓是世界上著名的跨海大桥。

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海底沉管技术遇到困难在建设时候,当时建设的地理位置环境错综复杂,再加上各种技术的难度之大,直接导致了我们在建设珠港澳大桥的时候遭到了种种困难,其中一个最大的麻烦就是“海底沉管隧道安装技术”,这项技术的难度之大,对于当时我国的技术而言可谓是毫无经验可谈。

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向荷兰寻求帮助被无理要求由于我国当时这项技术十分缺乏,在建设珠港澳大桥遇见困难的时候,不得已向世界上唯一一个拥有此项技术的荷兰寻求帮助,我国希望学习一下他们的这项技术,却遭到了荷兰的无理对待,破天荒的开口就要15亿才愿意让我们学习此项技术,明码标价并且拒绝任何讨价还价,更有甚者表示,即使出再多的钱也不会出售此项技术,只会在一些问题上给予一点帮助。

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技术取得突破,珠港澳大桥顺利建成面对荷兰这样的无理要求,中国果断回应:“你们自己留着用吧!”虽然我国并没有学习到荷兰的这项技术,但是经过我国大量技术人才的刻苦探索,后来珠港澳大桥还是顺利建成,我国也成功的在这项技术上取得突破,甚至超越了不曾愿意给我们学习的荷兰。

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珠港澳大桥的顺利建成,并且在不断探索专研的过程中,取得了400多项专利,大桥刚刚建造完成就成为世界上各国关注的焦点,在我国取得这一重大技术的突破后,荷兰的工程师们向我们表达了赞扬与敬佩!

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结语荷兰自恃技术优越,在我们国家遭遇技术瓶颈的时候,不但不主动给我们帮助,甚至我们满怀诚意地愿意花钱虚心求教,但是他们还是狮子大开口,提出过分的要求。不得不说,没有压制就没有突破,这也算是一种“幸运”吧!