世界上最大的飞机JumboAn-225被炸毁了，要修好要五年，花的钱不亚于造一艘航母。》，但飞机上真正的巨无霸是安225（AN-225）运输机，可惜，我们可能再也见不到它在天上飞翔了。

据央视消息，乌克兰国防工业公司2月27日宣布，An-225运输机毁于战火，被俄罗斯击毁在基辅附近的戈斯托梅利安东诺夫机场机库，令人遗憾。

↑An-225被炸图片截图被机库里的一枚导弹升起

An-225仍然是苏联时代建造的巨型运输机，它于1988年首飞，最初是为运输苏联暴风雪号航天飞机而制造的。

An-225携带着背着暴雪航天飞机

波音747和空客A380都很大，比如波音747-8，长68.5米，翼展76.4米，高19.3米，空重186吨，可搭载467~600名乘客；空客A380长72.75米，翼展79.75米，高24.09米，空重277吨，可搭载555~853名乘客，被认为是客机中的巨无霸，但An-225运输机全长84米，翼展88.4米，6台发动机提供动力，32个轮子辅助滑行，最大起飞重量640吨，货舱250多吨。真正的Jumbo，只生产了一辆，苏联解体后归乌克兰所有。

↑世界主要大飞机尺寸对比

早年有消息称我国将引进生产世界上最大的运输机。资金并没有实际持有股份，所以这架飞机和An-124的生产都失败了。不过这架飞机已经多次飞到我国的石家庄和天津机场运输货物，主要是完成大件商品的运输，因为有些大型设备水陆运输不方便，或者时间比较紧张，所以可能用安保225完成，客舱超大，载重能力强。不过，在疫情的两年时间里，安225也从我国向国外运送了大量的防疫物资。

安225整个货舱总长43.51米，最大宽度6.68米，最大高度4.39米。甚至火车车厢和机车也可以轻松放入其中。

但也正是因为体积庞大，所以它的起降受到了限制。只有大型机场才能提供条件，必须随身携带的大件货物很少，飞行时的油耗也很低。不低，所以这种巨型飞行器造出来后并没有再制造。

其实这也很像波音747和空客A380。由于制造和使用成本高，运行时乘客通常不会满载，载客率低，因此这两款飞机也已停产停飞。比如今年2月下旬，我国南方航空也宣布旗下5架A380也将退役。

退役的南航A380

An-225巨型运输机毁于战火，也是全球航空技术和航空运输的一大损失。乌克兰国防工业公司也曾表示，为了修复这架运输机，将需要超过30亿美元（约合人民币190亿元）的资金。这笔钱几乎够我们国家造一艘航母了（不算舰载机的成本。100多亿人民币），而且至少要5年才能修好，这基本上意味着这片天空巨人死了。

参考资料：

《央视新闻》2月28日客户文章《乌克兰确认世界最大飞机安-225运输机被战火摧毁》