4月1日!一个值得当代中华同胞永远铭记的日子!

4月1日,亦是王伟少校牺牲纪念日。

4月1日,这一天是什么日子?历史上发生了什么事?

怕年轻人不懂,我们有必要重提一提!

在2001年4月1日的那一天,发生了一件震惊世界的大事,就是发生在我国南海的“南海撞机事件”!

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这是一件对我国来说很是耻辱的事情,这也是一件落后就要被挨打的耻辱事情!

美国欺我国力低下,又不愿臣服于他们的霸权,不断挑衅我国,每天三番五次的派飞机入侵我国领空,执行侦探任务,实属欺我国国防实力低下,欺我科技水平落后,偌大中国,访若是他美国的后花园,想来就来,想走就走,实属欺人太甚!

早年时候,美国是依着自己U2高空侦察机飞得高,看得远的优势,肆无忌惮的每天跑到我国耀武扬威,但是常在河边走,哪有不湿鞋!后来被我们用萨姆防空导弹打下来了。

这给了美国一个教训,美国人就开始想法子利用自己电子侦察设备看得远的优势,整天扒着我国的领海搞偷窥。

那时我国最先进的战机只是歼八,而歼八的短板就是航程低、滞空时间短,这一点早被美国给摸了个透。

每次我国派歼八进行拦截,美国的侦察机只要带着我国的战斗机随便在空中多溜几圈,我国的歼八战斗机就得因为自己的短板的原因,不得不乖乖的返航,而美国的侦察机则又大摇大摆的回来接着偷窥,实在是憋屈!

当时执行拦截任务的空军将士心里始终憋一口气,却始终无处发泄。

2001年4月1日,美军的一架EP-3电子侦察机又入侵到我国南海领空,此次距离海南岛东南仅70海里,肆无忌惮对我国境内目标进行监听。

我国立即派两架歼8战机起飞进行拦截。

这一次王伟少校也驾驶着自己的爱机,编号:81192,参与到拦截任务中。

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当时美方对和我国空军战斗机打交道习以为常,也对我国的战机了如指掌,自持自己侦察机先进的优越感,对我国战机飞行员的警告嗤之以鼻,想用旧战术逼迫我方知难而退乖乖回家。

当时王伟少校驾驶自己的战机贴近美国的侦察机,摘下自己的面罩愤怒的给美军机打手势,示意美军机马上、立刻离开我国领空。

但美方侦察机直接无视了王伟少校的警告,在空中妄图带着王伟少校兜几圈让王伟少校直接回去交差。这事他们做的已经得心应手。

王伟少校眼看美军机不听警告,又再次靠近美机。

但是就在这时,美军飞机却突然转向,王伟少校已来不及反应,撞上了EP-3的一号螺旋桨。

战机在剧烈的撞击下断为两截,王伟少校随后跳伞逃生。

但是经过10余万军民搜索了14天,都没有找到王伟少校,最后他被确认牺牲了,生命永远定格在33岁。

81192再也没能返航……81192再也回不来了!

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王伟少校与他的爱人

可恶的是肇事的美军飞机却没有坠毁,只是机鼻脱落,一只发动机损毁开始极速下坠,在未经我方允许的情况下,擅自进入我国领空,降落在海南岛陵水机场。

南海撞机事件发生后,震惊世界,小布什政府却率先倒打一耙。指责中国战斗机侵犯了美国飞机的“自由飞跃权”,干扰飞机正常飞行才导致的意外发生!

最后,美国政府还要求归还他们的战机和驾驶员,而且严令美国飞机要原封不动的返还美军!美国的驾驶员回到美国后还被视为了“英雄”一样的存在。

虽然最后我国不接受美国派人来修复受损的EP-3侦察机,而是同意将其拆解运走,但是这一次的事件是美国赤裸裸的挑衅,这是无视我国的主权,这是对我国的耻辱,这是对每一个中国人的一种羞辱!美国自始至终没有对此事件进行赔偿,只是象征性的支付了3.4万美元作为他们飞行员在我国拘押期间的支付费用。

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王伟少校和他的儿子

作为中国人,每一个人都应该记得这个日子:2021年4月21日!

今天又是4月1日,中美南海撞机事件22周年∶“81192,请返航!”