纳粹德国在二战末期的先进技术让盟军在胜利后惊呆了，比如已经投入实战的巡航导弹V1和弹道导弹V2，还有梅塞施密特-262喷气式战斗机喷气式飞机和霍顿Ho-229飞翼轰炸机！

这些几乎是现代战争中经典的巡航导弹、弹道导弹、喷气式战斗机和B-2轰炸机的鼻祖。很难想象，如果纳粹再坚持几年，未来的战争会是什么样子！也许你还是会赢，但代价可能会更惨痛！

考古学家说：纳粹在造飞碟说起V2，可能很多小伙伴都停留在轰炸伦敦的印象中。这种使用过氧化氢和高锰酸钾的蒸汽驱动涡轮泵使酒精和煤油进入燃烧室并烧毁尾喷管。它具有现代完整的结构，1944年6月20日，V2火箭成功升空176公里，远离卡门线（大气层与太空的分界线，一般以100公里为标准）以上！

纳粹德国战败后，V2火箭的设计者、物品和配件被盟军瓜分。美国拿走了冯布劳恩和科学家团队以及V2火箭。强国的火箭基础是从V2开始的，就连我国的东风一号弹道导弹都有V2的影子！

至于喷气式战斗机，飞翼还是巡航导弹，就不一一介绍了。你已经在V2上看到了德国当时的先进科技实力。接下来，我们就来说说纳粹德国传说中的飞碟。难怪德国拥有如此先进的技术，曾经计划制造飞碟，但长期没有找到物证！不过，二战考古学家罗伯特·斯帕林表示，一座建在波兰索尔山深处的“希特勒巨石阵”很可能是纳粹德国飞碟的试飞基地！

纳粹德国的飞碟：属于龙彩盘？

据在德国轰炸目标的盟军轰炸机飞行员说，他们亲眼目睹了一架圆盘形飞机在空中飞得极快。他们似乎并不想参与战斗，只是想观察一下。想靠近的时候，这种飞行器一闪就消失了！

战后有消息称，二战期间，德国成功研制出一种远超现代技术的圆盘形飞行器：贝隆凯圆盘。据说时速可达1900公里，升限可达20000米，这个指标，即使放在现在，也是无人能敌的技术！

传说中的纳粹飞碟研制计划是在1920年德国一战战败后不久开始的，因为德国军舰数量有限，军队不超过10万人，禁止拥有潜艇和军用飞机。重型车辆，如坦克和装甲车！传闻中的“BlasterLab-13”就是在这样的背景下成立的。

本次任务的目的是研制一种碟形飞行器。1934年，研究实验室研制出第一架碟形飞行器FRC-1，随后又推出了FRC-2！从那时起，德国军方就参与了碟形飞行器的研制。1939年制造出直径近20米的Hannebu-1，1939年发射升空。1939年9月首飞！

事后，这架飞机用于侦察，并没有装备武器。Hannebu-2是有作战能力的

但非常奇怪的是，这些飞机不是在柏林军事基地发现的，也不是在绝密的V2导弹研发和试验基地Peenemünde发现的。苏联和美国都以为对方得到了这些神器，结果发现他们都没有。那么这些飞机是在哪里制造的，又去了哪里呢？

美国飞行汽车VZ-9Avrocar的外观显然不是传说中的飞碟，飞行也不稳定

考古学家说纳粹飞碟可能在这里试飞

波兰下西里西亚附近德国边境的索维农山脉有一个巨大的地下基地。这是1944年纳粹集中营里的战犯修建的四通八达的地道网络，里面制造了什么设备谁也不知道，因为战败后纳粹销毁了所有文件并撤离。设备！

而巨大的地下基地外，矗立着一座“希特勒的巨石阵”，有点像英国伦敦西南100多公里的巨石阵。以前一直不知道这座神秘建筑是什么，考古学家罗伯特·斯帕林称这可能是纳粹德国的巨型飞碟试验台！

二战末期，由于盟军的轰炸，德国境内的目标被轻易摧毁。因此，这个基地建在了波兰的下西里西亚索维奇山区。坚硬的花岗岩抵挡住了炸弹的袭击，保证了地下基地的安全。！但留在隧道内的庞大设施是否是用来制造飞碟的还不得而知！

还有纳粹飞碟的下落，是被摧毁了还是根本不存在，可能没有人知道！