这你敢信吗？有款武装直升机服役36年，一直稳居世界第一。你知道它是谁吗？它就是武装直升机的天花板，阿帕奇武装直升机。

它是由美国波音公司进行研制的，发展自美国陆军20世纪70年代初的先进武装直升机。由于当时被美军寄予厚望的AH-56项目，因为种种原因没能避免被取消的命运，美国陆军只能在1972年宣布启动一项代号为“AHH”的新型武装直升机发展计划。并向国内军火公司发起招标，面对军方对新型直升机的要求共有五家公司参与了竞标，其中不乏我们耳熟能详的波、Lockheed等著名航空公司。在激烈的竞争下，最终由美国的波音公司拿下订单。

阿帕奇武装直升机

而由于这种直升机在测试中表现出的超强机动性，军方决定在1981年赋予它一个富有传奇色彩的名字——“阿帕奇”。该名称源自曾在十九世纪中期，与美国人斗争数十年之久的印第安人部落。他们利用神出鬼没的游击战术对美军造成了很大损伤，这点与“阿帕奇”武装直升机机动性较强的特点十分契合，而这个名字也体现了美军对这种直升机的殷切期望。在1984年起阿帕奇正式服役，1986年7月达成初始作战能力，美国陆军总共接收了超过800架此型机，阿帕奇一推出便成为世界最强劲且最精密复杂，其观测/射控系统与作战能力优于任何一种21世纪之前服役中武装直升机，而且仍是西方世界火力最强大的武装直升机。由于其卓越的性能与优异的实战表现，被世界上13个国家和地区装备使用。

阿帕奇武装直升机

你知道阿帕奇武装直升机的机型结构吗？阿帕奇的四叶片主旋翼系统是以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架，来连接桨毂与旋翼叶片，此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式的旋翼的挥舞铰，与变距铰透过变距拉杆带动桨毂罩便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形，便能进行旋翼的挥舞与变距操作。

此外，钢带叠层支架仍透过传统式的摆震铰与旋翼叶片连接旋翼两侧还设有2个检摆阻尼，比起传统式的挥舞铰与变距铰，阿帕奇的旋翼系统的钢带叠层支架，与弹性轴承不需要润滑与密封使得后勤维护工作量得以减少。起落架也具有极强的吸震力，能承受机身的速度冲击地面时产生的力量，遭敌方武器命中后同时受损的机率微乎其微。

阿帕奇武装直升机

阿帕奇武装直升机

你知道阿帕奇武装直升机到底有多强呢？首先是它那强大的火力。阿帕奇搭载了一门30毫米口径的航炮，配弹1200发，最远射程可达1公里。机炮可以随着飞行员的目光转动位置，飞行员看哪里，机炮就会转向哪里发起攻击。其机身还有四个短翼，可以挂载16颗地狱火反坦克导弹，总的来说出动一架阿帕奇，就足以摧毁一个加强坦克连。它还可以挂载75枚集束火箭弹，对地面防御工事以及作战人员进行火力打击。两种挂载方式可以根据不同的作战需求进行组合挂载。

其次就是他强大的防护能力，在设计之初军方就对阿帕奇的防护能力，提出了严苛的要求。从而造就了阿帕奇近乎无敌强悍的防护能力。比如旋翼被12.7毫米口径机枪命中，也不会发生结构性损害，被23毫米口径火炮命中仍可以继续飞行，且飞行时长最少可达30分钟以上。最为重要的就是火控系统了，阿帕奇装有专门的目标识别和夜视系统。尤其安装了长弓雷达，在各种气象条件下，以及夜间都可以完成目标的搜索和识别，具有相当高的战术价值。对于阿帕奇来说更是如虎添翼，而在战场上的表现也证明，阿帕奇不愧是能稳居世界第一的武装直升机。

阿帕奇武装直升机

在1991年海湾战争中，伊军组织了200多辆坦克对美军主力发起攻击。阿帕奇武装直升机凭借巨大的优势，向伊军坦克实施火力打击，使得这200多辆坦克尽数被击毁。而后的海湾战争中，阿帕奇直升机更是以损失一架的代价共击毁3700辆坦克。

总的来说，阿帕奇这款武装直升机在各个方面，在武装直升机的领域都属前列。不论是机动力、火力还是生存的防御力，阿帕奇都在世界武装直升机有着绝对领先的地位。