在领跑全国通向领跑全球的道路上，比亚迪正在加速前进。继国内销量连续数年稳居销冠后，如今在泰国、以色列等越来越多的国家地区，比亚迪新能源汽车也成为当地汽车销冠。

据泰国AutoLife官网日前最新数据显示，BYD ATTO 3三月上牌量达2434台，连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。第一季度，BYD ATTO 3上牌量为5542台，占一季度纯电动车上牌总量的37.5%，持续领跑泰国纯电动乘用车市场。

据悉，在泰国市场表现亮眼的BYD ATTO 3对应国内的是比亚迪元PLUS，其于2022年10月登陆泰国市场，当时便引发了当地消费者的高度关注，甚至不少消费者连夜排队订车。仅去年的11月1日到12月12日期间，BYD ATTO 3在泰国共斩获订单10305辆。

凭借独特的律动造型设计、卓越的驾乘性能和过硬的产品实力，BYD ATTO 3在泰国已然是明星级热门汽车。就在前不久的泰国年度汽车颁奖典礼上，BYD ATTO 3也荣膺2023年“泰国最佳电动SUV奖”。

不只是泰国，BYD ATTO 3在以色列也同样拥有统治级的市场影响力。据车型销量统计网站bestsellingcarsblog统计的销量，比亚迪的BYD ATTO 3在23年第一季度成为以色列市场全车系单车型销量冠军，在该季度总销量为5602辆。

而来自比亚迪官方披露的信息显示，在2022年11月至2023年3月期间，BYD ATTO 3已经连续5个月成为以色列市场全车系单车型销量冠军。

事实上，BYD ATTO 3在国外的强势表现背靠的是比亚迪领先技术优势，尤其是比亚迪e平台3.0，它的组成是热泵+刀片电池+八合一电机组成，其中刀片电池在安全性、耐低温、循环使用寿命、承压能力等方面，都有着更出色的表现。

对于比亚迪来说，海外市场的单车销冠只是一个开始，面向全球推出更多车型将是未来的常态。就在刚刚闭幕的第44届曼谷国际车展上，比亚迪首次发布了右舵版本的海豚车型，售价799999泰铢（约合人民币16万元）。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，4月30日之前收到的海豚订单车辆，将会于7月1日前全部抵达泰国港口。而目前比亚迪位于泰国的首个海外乘用车生产基地已投入建设，预计2024年开始投产。