最便宜的特斯拉汽车要来了。

近日，有市场消息称，特斯拉正在计划推出一款低价车型，年产能高达 400 万辆。

400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆，而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。

特斯拉低价车型的消息在市场上流传已久。

2020年，特斯拉CEO马斯克透露，公司正在研发自主电池技术，以使得2.5万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。

随后，一款以“Model Q”和“Model 2”为名2.5万美元的车型在市场上流传。

时间来到今年3月初，特斯拉开展投资者活动日，除了宏大的第三篇章，其它内容均可以概括为四个字：降本增效。

特斯拉提出，下一代汽车，可以由更多人同时组装，组装成本将降低50%，并继续减少车身零件，从时空角度，将生产的效率提高30%。

在汽车设计的环节上，会将电机以及供电系统等进行整合，其中电驱系统减重 20%，减少25%稀有金属的使用。

此外，特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅，相应的工厂占地面积将减少50%。

特斯拉表示，为降低电子设备的复杂性和成本，对于Cybertruck，特斯拉正在设计车内85%的控制器。

在下一代平台中，特斯拉正在设计全部的控制器。Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。特斯拉介绍，其下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。

特斯拉的种种迹象表明，低价车型面向市场的脚步越来越近了。

据此前媒体报道，新低价车型相比Model 3车型将缩减15%，车身总体质量将下降30%，电池体积也将缩小25%，制造成本降低了约37%。

预计最快将于今年三季度在上海工厂开启投产工作，15万元的市场起售价直接对标于宝马i3、比亚迪海豹等纯电动车型。