前言：广安绕城高速东段已于2021年11月26日建成全线通车，可是西段一直尚未动工建设，其实早在几年以前就进入了前期筹备阶段，一直在招商可并没有确定投资人，个中原因有很多，不过我认为主要还是因为该项目虽然社会效益显著，但是从投资人角度来看经济效益是不明显的。不过最近几年随着广安市的飞速发展，这条高速公路重新提上日程势在必行了。
一、项目概况：
1、项目位于广安市境内，路线起于广安市广安区悦来镇，接广安绕城高速公路东段，经岳池县，止于武胜县宝箴塞镇附近，接规划待建的武胜至合川高速公路。项目路线全长约71公里，估算总投资约116亿元，平均每公里约1.6亿元，桥隧比约24%。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时、路基宽度26米。
2、详细线路及建设规模：起点悦来镇顺接已建的广安绕城东段，经兴平镇南、悦来镇北、苟角镇北、顾县镇南、岳池中医药健康旅游示范基地南侧，穿越响水滩饮用水源准保护区后上跨兰渝铁路高南支线至岳池农家生态文化旅游区北侧，经粽粑乡北、龙孔镇南、坪滩镇北、金牛镇北、宝箴塞景区西，止于川渝地区交界处；路线全长约71公里。设置桥梁14040m/91座，其中特大桥600m/1座，其余均为大、中桥；设置隧道3000m/3座，其中长隧道1484m/1座，其余均为中隧；桥隧比约24.3%。互通式立体交叉11处，其中枢纽互通4座，一般互通7座，设收费站7处。
二、沿线情况介绍：
项目是川东北经济区连接重庆潼南、合川等川渝毗邻区的出川大通道，辐射人口超475万人，2022年区域内GDP为2425亿元。广安市是伟人邓小平家乡，是全国著名的红色旅游胜地，居“成渝西昆”钻石经济圈中心，是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点城市，也是四川省唯一的“川渝合作示范区”和全域纳入重庆都市圈的地级市，是川东北地区重要的区域综合交通枢纽。该项目沿线的煤炭、石灰岩、玄武岩等矿产资源极为丰富；拥有华蓥山国家地质公园、小平故里旅游区等旅游资源，是红色教育、阳光康养旅游度假胜地。该区域经济活跃度较高。
三、该项目对部分乡镇设置落地互通争议与分歧：
最初路线方案是没有苟角互通的，后来在当地zf和老百姓的极力呼吁和建议下终于研究决定设立苟角互通。
具体理由：1、苟角天平鱼峰这3个乡镇有10万群众。2、岳池县6大片区之一银城现代农业产业园也在苟角镇，虽然苟角不是中心镇但也是副中心镇，苟角镇目前以现代农业川菜粮油等旅游也需要。3、结合当前发展，还有人民群众出行，应该规划在苟角设互通。
经查，广安市绕城高速西环线项目，已初步完成工程可行性研究报告编制。在广安市绕城高速西环线项目工可报告中，广安绕城高速西环线拟设置苟角互通及高速出入口，在接下来的初步设计及施工图设计中会进一步论证。
四、广安基础设施建设现状：
目前，广安市交通领域重大项目频频取得新突破。西渝高铁广安段启动建设，广安机场选址报告获批，镇广高速全面开工并加速推进，广安绕城西环线完成工可编制。广(安)邻(水)、广(安)武(胜)快速通道建设全力推进，广渝快速通道、机场快速通道前期工作加快推进。嘉陵江利泽枢纽主体完工。全市新(改)建农村公路850公里，实现撤并建制村通硬化路全覆盖。该项目将借此机会早日落地不是梦，希望有关部门抓紧做好前期准备工作，为早日开工打下良好开局。
五、该项目建设意义：
SX广安绕城高速公路西段是省高网规划中的广安绕城高速环线公路的组成路段。该项目的实施将形成串联广安市“三县两区”的环线高速大动脉，对于完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线旅游资源开发、带动区域经济社会快速发展等具有重要意义。
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