就在近日，徐州地铁又迎来重大进展。

包括在建的地铁6号线，

以及2023年的远期规划。

我们来一起看一下吧！

徐州地铁6号线最新进展

近日

徐州地铁发布最新消息备受市民关注的

徐州地铁6号线

又传来最新的施工进展

我们一起来看看吧！

3月30日

07标市政府站-紫金路站区间左线正式始发

3月31日

09标奥体中心北站-京沪高铁西站区间右线顺利贯通、12标汪庄车辆段项目综合楼顺利封顶

4月2日

05标新城区客运站至丽水路站盾构区间右线顺利始发

07标市政府站-紫金路站区间左线正式始发

上述重大节点的突破，标志着6号线一期工程施工进入一个新的阶段，也为轨通节点提供了强有力保障。

12标汪庄车辆段项目综合楼顺利封顶

截至目前6号线一期工程全线16座车站（含徐州东站）已封顶12座，主体结构开累完成88%，28个盾构单线区间已贯通9个，19台盾构机正在施工，盾构区间开累完成67%，2个矿山法单线区间开累完成55.6%。

随着一个个节点目标的完成，徐州地铁6号线一期工程离通车运营更近一步。一起期待徐州地铁6号线正式开通，咱们徐州老百姓的出行越来越便利吧！

2035年远期规划，迎来新动态

除了在建的地铁线之外，徐州地铁的远期规划也传来好消息。

据中国江苏网报道：3月31日，市长王剑锋主持召开市政府第17次常务会议，研究城市轨道交通线网规划（2020-2035年）等事项，会议研究并原则同意城市轨道交通线网规划（2020-2035年）。

目前徐州地铁已经开通运营1号线一期、2号线一期、3号线一期；第二轮规划中的3号线二期、6号线一期、4号线一期正在建设，即将开建5号线一期；第三轮规划正在上报。

根据最新的《徐州市城市轨道交通线网修编》明确的方案，徐州轨道交通为“8+6”，徐州将建设8条轨道交通普线、6条市域线，总共14条线路，共计574.8公里（其中利用既有铁路长度为174.1公里）。

所谓“8+6”，即8条轨道交通普线，6条市域线。相比原“7+4”规划方案，多了一条8号线，多了两条S线。

除了S1徐贾线、S2机场线、S3黄集线、S4徐萧线之外，新增的2条S线为：S5徐邳线：从徐州火车站至邳州，利用既有陇海铁路开行。S6徐利线：从徐州火车站至利国，利用既有京沪铁路开行。

（来源百度百科，仅供参考）

其中，根据最新线网规划成果，轨道交通3号线规划向东北向延伸，从3号线二期后蟠桃村站出发，接S1号线科教园区站，进一步加强主城区与潘安湖片区联系；S1号线预可行性方案研究已完成。根据最新报道，徐州市域（郊）铁路S1、S4号线已纳入《长三角多层次轨道交通规划》，预计2023年可能加快推进。