登陆小行星，月球和火星哪个最难？中美日三国探测告诉你还有我国的耀明四号登陆月球背面，美国的洞察号登陆火星。通过这三者的探测操作对比，我们也可以大致了解到月球和火星哪一个更难探测到小行星？所需的技术技能也更高？

日本隼鸟二号登陆龙宫小行星↑

中国遥四号登陆月球↑

美国洞察号登陆火星↑

日本2014年发射的隼鸟二号探测器还在使用中飞行在龙宫小行星上空8000至10000公里高度的轨道上，迄今已围绕这颗小行星进行了3次着陆作业，并向龙宫小行星发射了一枚“炮弹”，获得了该小行星的信息.这颗小行星存在大量证据，日本对龙宫小行星的探测也创造了多项世界纪录，比如首次登陆小行星，也获得了相关样本，将带回地球.人类探索小行星的空前壮举。

我国嫦娥四号探月工程是近年来国际上科技含量较高的探月作业。以色列和印度今年虽然也进行了探月活动，但参与的任务都没有取得圆满成功。落到月球就坏了，我国的耀明四号率先在月球背面进行了探索。着陆器降落在月球背面，进行月球漫步。至此，玉兔二号仍能正常运行并进行探测。在月球背面也取得了一些前所未有的探索成果。

不过，我国将在今年底进行嫦娥5号的探索作业。探测器不仅会在月球表面着陆，还将在月球表面进行巡视探测，并采集部分月壤和岩石返回地球。这次行动和日本探测龙王小行星的目的和过程类似，都是要从地外天体中挖掘出部分物质，送回地球。

说说美国的火星探测。迄今为止，美国已经进行了多次火星探测行动。InSight是最新的一个。该探测器于2018年5月5日发射升空，并于当年11月26日登陆火星。一年来，开展了多项探索活动，取得多项科研成果。

但是明年美国计划再发射一个火星探测器，执行的任务和我国嫦娥五号探测器的探月任务一样，就是探测器发射到火星后，着陆舱将发射，登陆火星表面后，将钻探火星洞探测，并可能释放无人机对火星表面进行远距离观测探测。

从日本的隼鸟二号、我国的嫦娥五号、美国的洞察号探测器发射着陆探测情况来看，其实三者各有优缺点，但技术难度最大的无疑是火星探测，因为火星和Far之间的距离引力很强，想要登陆火星并不是那么容易。

日本的隼鸟二号降落在龙宫小行星上。探测器落地时，不需要依靠降落伞，也不需要大力后推。只需要保持探测器的姿态正确即可。这是因为Ryugu小行星非常小。平均直径不到1公里，所以引力也很小，探测器在着陆时不会被这颗小行星的引力损坏。不过，这么小的小行星并不容易被探测到，它的定位和着陆也需要很高的技术含量。

与登陆小行星相比，登陆月球要困难得多，因为月球的质量比小行星大，所以引力也比小行星大。安全登陆月球并非易事。以色列和印度登月失败的主要原因是没有控制月球引力对探测器的影响。即使用日本的技术登月，也未必能成功。虽然日本已经成功登陆小行星，但是登陆月球比登陆小行星要困难得多。

但是登陆火星就不一样了。火星的质量是月球的7倍多，所以火星的引力比月球大很多，所以当探测器降落在火星上时，火星的牵引力会更大。火星上有大气层，大气层中有风，风在不同的高度吹向不同的方向。因此，当探测器登陆火星时，会遇到很多不确定因素。只有具备航天器定点安全回收的国家只有具备这种能力，比如中美俄这三个载人航天技术相对成熟的国家，才能在技术上保证登陆火星的探测器安全顺利降落在火星表面。

但是因为火星离地球很远，最近的时间大约是5500万公里，而且火星的轨道和地球不一致，它的距离一直在变化，最远的时间甚至是远达3.7亿公里。无线电波传输需要很长时间，因此火星探测器的控制要比登陆月球的探测器困难得多。与地球上的飞船回收相比，完全不同，需要非常高端的通讯和控制技术，这对我国来说也是一个不小的挑战，但是作为航天技术强国的美国，已经多次成功登陆火星探测器，这也说明美国的技术还是遥遥领先于世界其他国家.

所以一般来说，登陆月球比登陆小行星难度大，技术要求高，而登陆火星比登陆月球难度大，技术要求高。

明年将是另一个火星探测器发射窗口。我国将开展首次完全自主的火星探测计划，我国将一次性实现绕火星、着陆、巡火星三项任务，即发射火星车进入火星轨道、绕火星运行、释放火星探测器。着陆器，登陆火星后，放出一辆漫游车在火星表面巡视，一次基本相当于美国洞察号探测器的技术水平。