可以发现，智能汽车各细分市场，除了自动驾驶，就属座舱领域最为热闹。眼下，有关于智能座舱的讨论不绝于耳。车内究竟要上几块屏幕、人机交互应该怎样设计、把手机应用生态全部搬上车是否合适……各大车企对此讨论的如火如荼。
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面对行业内的争论，有一家车企表现得十分镇定，那就是问界。据悉，问界旗下车型在智能座舱上均采用了华为鸿蒙系统，智能座舱系统稳坐C位。以 问界M5 （ 参数 丨 图片 ）纯电版为例，其智能座舱系统表现极为突出，近期更是迎来了OTA升级，升级搭载了华为鸿蒙3。
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眼下，OTA已经成为了绝大多数车型的标配，但并不是每一款车的OTA都能成为用户期待的焦点。而问界M5纯电版做到了！问界M5纯电版此次OTA变化最大的地方就是新增了PC双屏协同、低速提示音设置和无线充电异物提醒功能，叠加之前已经领先问界M5和 问界M7 两位老大哥率先搭载的超级桌面功能，真正打造了常用常新的车机天花板体验，能够为用户的出行生活带来更多便利。
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不仅如此，依靠华为HarmonyOS团队从系统底层打通车机与手机之间的信息流，问界M5纯电版升级鸿蒙3之后，让用户在车上就能使用手机各种APP，软件适配得也非常好。当然，问界M5纯电版智能座舱系统的与手机互联，并不是carplay那种简单的投屏，而是能够在同一屏幕上同时打开多个应用程序，实现快速切换和操作，智能调整窗口大小和位置，真正做到了车机与手机互联。
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毫不夸张的说，在智能座舱系统上，问界M5纯电版已然做到了同级领先。如果你正好对高阶智能科技感兴趣，不妨试试问界M5纯电版！
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